Стоит ли его покупать?
Стандартная лизинговая сделка подразумевает оплату лизингополучателем всех лизинговых платежей и получение права собственности на предмет лизинга в конце договора.
Подавляющее большинство лизинговых договоров завершается именно так.
Но бывают случаи, когда из-за неплатежей лизингополучателей лизинговая компания вынуждена изымать предмет лизинга и продавать его новым покупателям.
По мере роста размера рынка лизинга и обострения конкуренции между лизинговыми компаниями всё больше рисковых сделок получают одобрение со стороны лизингодателей, и в итоге растёт количество проблемных сделок и парки изъятой техники, принадлежащей лизинговым компаниям.
Поэтому лизинговые компании вынуждены становиться фактически крупными дилерами бывших в употреблении легковых, грузовых и коммерческих автомобилей, а также спецтехники и оборудования.
После изъятия предмета лизинга задача лизинговой компании продать его как можно быстрее и по как можно более высокой цене. Ведь каждый день, проведённый изъятым предметом лизинга на стоянке или складе, означает значительные затраты для лизинговой компании: проценты на замороженные в этом имуществе фактически неработающие денежные средства, а также обесценение рыночной цены имущества, и ещё прямые затраты на его транспортировку, хранение, консервацию, страхование, обслуживание и т.д.
Таким образом лизинговые компании становятся важным источником свежего бу по транспорту, спецтехнике и оборудованию.
Стоит ли покупать изъятые лизинговыми компаниями предметы лизинга или по другому так называемый лизинговый конфискат?
Как с любым бу имуществом есть ряд плюсов и минусов в покупке такого имущества.
С одной стороны, часто речь идёт о достаточно свежем бу в адекватном техническом состоянии и с невысокими пробегом или наработкой.
С другой стороны, бывают случаи, когда неплательщики не только не обслуживают надлежащим образом имущество, но и разбирают его, снимая с него необходимые агрегаты и компоненты.
С коммерческой точки зрения ждать от лизинговых компаний низких цен чаще всего не стоит, т.к. они стараются продавать по среднерыночным ценам.
Важно понимать, что в процессе переговоров с лизинговой компанией по покупке их лизингового конфиската можно добиться как существенных скидок по цене, так и льготных условий лизинга по размеру аванса и процентной ставке.
Ниже приводятся ссылки на страницы лизинговых компаний, на которых выставлены изъятые по лизингу транспорт, спецтехника и оборудование:
Альфа лизинг - https://alfaleasing.ru/rasprodazha-avto-s-probegom/legkovye/
Балтийский лизинг - https://baltlease.ru/secondhand/catalog-spec/
ВТБ Лизинг - https://www.vtb-leasing.ru/market/
Газпромбанк Лизинг - https://auction.autogpbl.ru/
Европлан - https://europlan.ru/auto/sale/cars
Интер лизинг - https://www.ileasing.ru/bu_tehnika/
Каркаде Лизинг - https://auto.carcade.com/
Ресо лизинг - https://www.resoleasing.com/sale/
Сбер Лизинг - https://www.sberleasing.ru/realizaciya-imushestva/
Получить профессиональные консультации по лизингу и подать заявку на лизинг оборудования, транспорта, спецтехники или коммерческой недвижимости: https://лизингуй.рф/zayavka.html
Команда лизингового оператора Лизингуй.рф ежедневно помогает своим дорогим заказчикам разбираться в расчётах, деталях и нюансах лизинга, чтобы сделать его максимально понятным, безопасным, выгодным и удобным инструментом для успешного развития бизнеса.