Китайские автомобили, заполонившие рынок России, занимают уже почти 60% от общего количества новых авто. Однако о том, как у них обстоят дела с ремонтом, сообщили специалисты сети сервисных центров «Китаяна», сообщает «РБК». Они, после проведения анализа обращений в сервисы владельцев автомобилей из КНР, назвали основные слабые места этих транспортных средств.
И в первых рядах стоят проблемы электронных систем, возникающие в осенне-зимний период из-за низких температур. Большинство претензий было к марке Dongfeng. При этом владельцы марки JAC сталкивались с ремонтом ABS, как отмечают эксперты, проблемы в основном возникали у моделей, поступивших не так давно на территорию России.
Поломки коробки передач либо блоков ее управления встречаются у марки JAC, а также Kaiyi. Нередко владельцы сталкиваются с поломками в узлах двигателя. Помимо этих претензий встречаются также жалобы на подвеску, являющуюся не самым надежным элементом у большинства китайских марок. Существуют проблемы и с кузовным ремонтом автомобилей.
