Ведущий инженер Центра компетенций НТИ Сергей Гришин рассказал о разработке на базе МГТУ им. Н.Э. Баумана ударопрочного и антиобледенительного покрытия для турбореактивных двигателей, прошедшего успешные испытания в условиях Арктики.
«Уникальность покрытия заключается в том, что оно за счёт крайне высокой прочности, ударной вязкости и низкой поверхностной энергии одновременно защищает от абразивного износа и значительно снижает вероятность образования наледи», — заявил эксперт в беседе с «Газетой.Ru».
Как отметил специалист, покрытие выполнено на основе полиуретана, модифицированного кремнийорганическими соединениями.
Оно позволит повысить безопасность полётов, снизит расход топлива и стоимость обслуживания самолётов, беспилотных летательных аппаратов, судов и техники, работающих в условиях Арктики.
Ранее сообщалось, что учёные нашли способ удешевить внедрение 3D-печати для экономики и промышленности.