Некоторые автовладельцы, желая сэкономить на покупке летней резины, решают до последнего «добить» зимние шины — все равно на следующую зиму их не хватит, а для лета они, вроде бы, сгодятся. Чаще всего так поступают водители, когда глубина протектора на зимней резине составляет менее 4,5 мм. Но этого не стоит делать, и вот почему. Во-первых, опасно! С приходом тепла на прогретом асфальте зимние покрышки теряют свои свойства, так как их смесь рассчитана на минусовые температуры. Поэтому о нормальном сцеплении с дорожным покрытием говорить не приходится. Причем это отражается на сцепных свойствах как в боковом, так и в продольном направлении. Дело в том, что для изготовления зимних покрышек используется более мягкая резиновая смесь, чем для летних. Под большими нагрузками это создает эффект так называемого «переступания по асфальту» разделенных блоков протектора. И это характерно именно для зимней резины. С приходом жары «зимний» протектор настолько размягчается, что покрышка в буквальном