Многие водители охотно удаляют из выпускной системы катализатор, поскольку считают его неким бесполезным рудиментом и изобретением маркетологов. Представитель ГИБДД рассказал, что такой шаг может привести к негативным последствиям: экономическим и юридическим.
Как объяснил представитель ГИБДД в интервью порталу njcar.ru, удаление катализатора с точки зрения закона квалифицируется как вмешательство в конструкцию автомобиля. За такое нарушение водителя могут оштрафовать на 500 рублей по статье 12.5 КоАП, а также выдать направление на внеплановый техосмотр, который невозможно будет пройти без установки штатного каталитического нейтрализатора.
Второй, возможно, более серьезный момент касается технической стороны. Рассчитанный на работу с катализатором мотор начинает усиленно расходовать не только масло, но и топливо. Некоторые продвинутые механики пытаются обмануть электронику и устанавливают в выхлопную систему «обманку» вместо снятого катализатора. Кроме того, они устанавливают искусственные барьеры для газов, чтобы имитировать присутствие катализатора. Но даже с этими улучшениями, масложор никуда не уходит.