7 мая 1965 года состоялся первый полёт экспериментального самолёта вертикального взлёта и посадки Canadair CL-84 Dynavert.
В конце 1950-х годов Министерство обороны Канады задумало создание универсального самолёта : десантного, спасательного, поискового, разведывательного, санитарного, транспортного и т.д.
Лучше всего для этого подходил СВВП, проект которого под названием CL-84 и начала разрабатывать компания Canadair при поддержке военных.
Dynavert представлял собой высокоплан с двумя турбовинтовыми двигателями и убираемым шасси. Изюминка конструкции — крыло, которое при взлёте и посадке поворачивалось в диапазоне от 2° до 120°. Для продольного управления в хвостовой части установлен рулевой винт.
Предполагалось, что CL-84 будет принят на вооружение США, Канады и Великобритании.
Но конец войны во Вьетнаме повлёк за собой сокращение военных расходов, а продать самолёт другим странам Canadair не смогла. Всего построили 4 прототипа CL-84 Dynavert.
Два из них сегодня можно увидеть в Канадском музее авиации и космоса.
Все фото и материалы взяты из открытых источников и принадлежат их авторам
Интересуетесь историей "винтокрылой" авиации? Подписывайтесь на Наш Telegram-канал: https://t.me/vertoletomania Будум познавать её вместе!
Читать все выпуски канала можно по ссылке: https://dzen.ru/id/62d95e14fc3e3a7e8ea9cc6c?share_to=link
Спасибо за внимание, дорогой читатель! Мне важна обратная связь, поэтому жду отзывов о статье в комментариях. А ваши лайки и подписки помогают развитию канала.