Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Главные новости транспорта Москвы к утру 3 мая 2024 г.

Дорогие читатели! В новом выпуске за 3 мая 2024 года, мы подготовили для вас эксклюзивный обзор самых актуальных инфраструктурных проектов Москвы. Речь пойдет о метро, наземном транспорте, социальных объектах и технологиях, которые в корне изменят нашу жизнь. Мы знаем, что вас волнует удобство передвижения по городу, доступность инфраструктуры и комфорт современной среды 🏙️. Поэтому мы провели масштабное расследование, чтобы показать вам полную картину грядущих перемен. Сегодня вы получите ответы на все вопросы о развитии города на текущий день. С каждым абзацем мы погружаем вас в суть происходящего, чтобы вы осознавали масштаб и значимость перемен. Поверьте, это лишь малая часть той ценной информации, которую мы подготовили специально для вас. Листайте дальше страницы нашего альманаха, вникайте в детали и анализируйте факты. Потому что лишь так, опираясь на достоверные данные, мы сможем вместе с вами строить комфортный, технологичный и современный мегаполис будущего. Сегодня в номере
Оглавление
📷 1.1: Строительство электродепо "Южное" | ТГ "Мэр Москвы Сергей Собянин"
📷 1.1: Строительство электродепо "Южное" | ТГ "Мэр Москвы Сергей Собянин"

Дорогие читатели!

В новом выпуске за 3 мая 2024 года, мы подготовили для вас эксклюзивный обзор самых актуальных инфраструктурных проектов Москвы. Речь пойдет о метро, наземном транспорте, социальных объектах и технологиях, которые в корне изменят нашу жизнь.

Мы знаем, что вас волнует удобство передвижения по городу, доступность инфраструктуры и комфорт современной среды 🏙️. Поэтому мы провели масштабное расследование, чтобы показать вам полную картину грядущих перемен.

Сегодня вы получите ответы на все вопросы о развитии города на текущий день. С каждым абзацем мы погружаем вас в суть происходящего, чтобы вы осознавали масштаб и значимость перемен.

Поверьте, это лишь малая часть той ценной информации, которую мы подготовили специально для вас. Листайте дальше страницы нашего альманаха, вникайте в детали и анализируйте факты. Потому что лишь так, опираясь на достоверные данные, мы сможем вместе с вами строить комфортный, технологичный и современный мегаполис будущего.

Сегодня в номере:

  1. Сергей Собянин о ходе строительства электродепо «Южное» для Замоскворецкой линии
  2. 🚗 Участок трассы СБВ и 🚇 станция «Потапово» Сокольнической линии
  3. Комфортное метро: масштабное благоустройство у станций в Москве
  4. Ремонт сломавшегося ТПМК „Александра” на 🚇 перегоне «Крымская» – «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии
  5. Жители пяти районов Москвы оценят преимущества электробусов на маршрутах т59 и №587
  6. 🚇 Станционный комплекс «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии
  7. 🚊 «Железнодорожная» МЦД-4. Продолжение реконструкции
  8. 🚇 Станция «Потапово» (проектн. «Новомосковская») Сокольнической линии

Итак, приступим!

1. Сергей Собянин о ходе строительства электродепо «Южное» для Замоскворецкой линии

Во-первых, мы хотели бы поделиться с вами интересной новостью о развитии транспортной инфраструктуры нашей столицы.

Итак, Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства электродепо «Южное», которое будет обслуживать составы Замоскворецкой линии метрополитена. Данный объект является масштабным и значимым для города, ведь на его территории планируется возвести целых 46 зданий и сооружений, общая площадь которых составит более 78 тысяч квадратных метров.

📷 1.2: Строительство электродепо "Южное" | ТГ "Мэр Москвы Сергей Собянин"
📷 1.2: Строительство электродепо "Южное" | ТГ "Мэр Москвы Сергей Собянин"

Когда мы узнали об этом проекте, то нас искренне впечатлили его размах и значение для развития транспортной системы Москвы. Представьте себе, уважаемые читатели, насколько грандиозной будет данная стройка и какой эффект она окажет на качество обслуживания пассажиров метро.

Сейчас на объекте кипит работа: ведутся монолитные работы в блоке складских помещений и площадок для хранения, а также монтируются внутренние инженерные системы в главном ремонтном и административном корпусах, не говоря уже о нескольких вспомогательных зданиях. Глядя на темпы и масштабы строительства, мы не перестаем удивляться профессионализму и слаженности действий всех задействованных служб и ведомств.

Особенно нас радует тот факт, что после открытия электродепо «Южное» и расположенное по соседству действующее электродепо «Братеево» образуют крупнейший в России комплекс по ремонту, обслуживанию и эксплуатации вагонов метро. Данное обстоятельство не только повысит качество работы метрополитена, но и создаст новые рабочие места для жителей столицы.

📷 1.3: Строительство электродепо "Южное" | ТГ "Мэр Москвы Сергей Собянин"
📷 1.3: Строительство электродепо "Южное" | ТГ "Мэр Москвы Сергей Собянин"

Кроме того, считаем важным отметить, что текущий проект является далеко не единственным в своем роде. Начиная с 2011 года, в Москве были построены и реконструированы 12 электродепо, а в текущем году планируется достроить «Столбово». Но и на этом развитие инфраструктуры не остановится: к 2030 году ожидается ввод в эксплуатацию депо «Ильинское», «Бирюлевское» и «Троицкое».

Подводя итог, хотим сказать, что мы искренне гордимся теми позитивными изменениями, которые происходят в нашем городе. И мы благодарны всей дружной команде мэрии Москвы за ту огромную работу, которую они проделывают для того, чтобы наша столица становилась лучше с каждым днем.

На этом мы, пожалуй, закончим нашу первую часть, но обещаем и впредь держать вас в курсе всех значимых событий в сфере транспорта и инфраструктуры, оставайтесь с нами!

2. 🚗 Участок трассы СБВ и 🚇 станция «Потапово» Сокольнической линии

Во-вторых, смотрим на 🚗 участок трассы СБВ и 🚇 станцию «Потапово» Сокольнической линии.

📷 2.1:
📷 2.1:
📷 2.2:
📷 2.2:
📷 2.3:
📷 2.3:
📷 2.4:
📷 2.4:
📷 2.5:
📷 2.5:
📷 2.6:
📷 2.6:

3. Комфортное метро: масштабное благоустройство у станций в Москве

В третьей части сегодня хотим поделиться с вами важными новостями о развитии городской инфраструктуры нашей столицы, конкретнее, поговорим о благоустройстве.

Конкретнее, мэр Москвы Сергей Собянин недавно озвучил масштабные планы по благоустройству территорий, прилегающих к станциям метрополитена. Данные работы затронут как новые, так и уже существующие станции, что позволит значительно улучшить комфорт и безопасность для жителей и гостей города.

📷 3.1: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.1: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru

Особое внимание будет уделено станциям Троицкой линии метро, таким как «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Бачуринская» и «Коммунарка». Здесь планируется заменить устаревшие фонари на современные энергоэффективные светодиодные светильники, что не только улучшит освещенность территорий, но и позволит сэкономить электроэнергию. Кроме того, воздушные линии электропередачи будут убраны под землю, что сделает облик данных районов более эстетичным и современным.

Не останутся без внимания и остановочные павильоны. Их заменят на новые и перенесут в более удобные для пассажиров места. Данный шаг повысит комфорт ожидания общественного транспорта и сделает процесс посадки и высадки более безопасным.

Для автомобилистов и велосипедистов также предусмотрены улучшения. Будут организованы специальные парковочные карманы и велопарковки, что позволит упорядочить парковку личного транспорта и создать благоприятные условия для развития велосипедной инфраструктуры.

Не забыли городские власти и о пешеходах. В рамках благоустройства будут созданы комфортные места для отдыха, где можно будет присесть, отдохнуть и насладиться окружающей атмосферой. А для повышения безопасности пешеходные переходы оборудуют опорами контрастного освещения, что сделает пешеходов более заметными в темное время суток.

Помимо Троицкой линии, изменения коснутся и других направлений. Так, Сокольническую линию ждет продление в юго-западном направлении до станции метро «Потапово», что улучшит пешеходную и транспортную доступность данного района.

Работы по благоустройству уже начались возле будущей станции «Достоевская» Кольцевой линии метро, а также стартовал второй этап обновления территорий около недавно открытых станций «Пыхтино» и «Физтех».

Не останутся без внимания и крупные транспортные узлы на севере и северо-востоке Москвы. Обновление ждет территории около узлов Войковская, Водный Стадион, Отрадное, Бибирево и Медведково.

📷 3.2: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.2: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.3: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.3: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.4: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.4: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.5: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.5: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.6: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.6: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.7: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.7: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.8: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.8: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.9: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.9: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.10: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.10: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.11: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru
📷 3.11: Благоустройство у метро. Проектное решение | mos.ru

Данные масштабные проекты благоустройства, инициированные Мэром Москвы Сергеем Собяниным и реализуемые под руководством городских властей и профильных ведомств, безусловно, сделают нашу столицу еще более удобной, красивой и современной. Как опытный педагоги, мы видим в данных изменениях не только практическую пользу, но и большой воспитательный потенциал. Благоустроенные территории около метро станут примером того, как совместными усилиями можно создавать комфортную городскую среду, которая будет радовать москвичей и гостей столицы долгие годы.

4. Ремонт сломавшегося ТПМК „Александра” на
🚇 перегоне «Крымская» – «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

В четвертой части сегодняшнего репортажа смотрим на фотообзор последних дней апреля 🚇 перегона «Крымская» – «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии, конкретнее на площадку ремонтной камеры для ТПМК „Александра” у путей Павелецкого направления.

Тогда на ней продолжалась "спасательная операция" – происходила замена элементов сломавшегося щита. Была смонтирована новая домкратная часть, готовился к монтажу ротор.

📷 4.1:
📷 4.1:
📷 4.2:
📷 4.2:
📷 4.3:
📷 4.3:
📷 4.4:
📷 4.4:

На сегодняшний день завершена "спасательная операция" – элементы фронтальной части сломавшегося щита заменены. В котловане смонтированы все подменные части от другого щита, а детали "Александры" вывезены с площадки. Проходка будет возобновлена со дня на день.

📷 4.5:
📷 4.5:

5. Жители пяти районов Москвы оценят преимущества электробусов на маршрутах т59 и №587

В пятой части сегодняшнего репортажа снова хотелось бы поделиться с вами личными впечатлениями наших коллег о последних событиях, связанных с развитием транспортной инфраструктуры в нашей столице.

Говоря конкретно, на днях мы получили замечательную новость - на двух маршрутах на северо-западе и северо-востоке города электробусы полностью заменили автобусы!

📷 5.1: Ярослав Чингаев / АГН Москва
📷 5.1: Ярослав Чингаев / АГН Москва

Об данном значимом событии сообщил заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, на маршруте т59 теперь будут ежедневно работать 16 современных электробусов, а на маршруте № 587 - четыре единицы данной инновационной техники.

Считаем, что замена автобусов электробусами на указанных маршрутах - действительно важный шаг на пути к улучшению экологической обстановки и повышению комфорта пассажиров. Ведь электробусы не только не загрязняют окружающую среду вредными выбросами, но и обеспечивают более плавный и тихий ход.

Маршрут т59, соединяющий станцию метро «Сокол» и Серебряный бор, проходит через три станции подземки и Московского центрального кольца. Таким образом, жители целых пяти районов, пользующиеся данным маршрутом, теперь смогут совершать поездки на современном и экологичном транспорте.

Что касается маршрута № 587, то он связывает станцию метро «Бибирево» и станцию Московского центрального диаметра «Лианозово». И здесь тоже внедрение электробусов позволит сделать ежедневные поездки пассажиров более комфортными и безопасными.

Максим Ликсутов в своем сообщении подчеркнул, что на сегодняшний день российские инновационные электробусы курсируют уже почти на 120 маршрутах города. Данный факт не может не радовать, ведь он свидетельствует о планомерном развитии электротранспорта в Москве.

Более того, руководитель Департамента транспорта отметил, что наша столица входит в число мировых лидеров по использованию и развитию электротранспорта. Только за первые три месяца текущего года в парки Мосгортранса поступило свыше 200 современных электробусов. А до конца 2024 года ожидается поступление еще около 600 единиц!

Как люди имеющие отношение к сфере образования, не можем не отметить, насколько важна модернизация транспортной системы, внедрение экологичных видов транспорта – ведь данные процессы напрямую влияют на качество жизни москвичей и гостей столицы.

Искренне надеемся, что положительная тенденция замены традиционных видов общественного транспорта на электробусы в Москве продолжится. И в скором времени мы сможем с гордостью сказать, что наш город полностью перешел на экологичные и комфортабельные перевозки пассажиров.

А мы, в свою очередь, будем и дальше внимательно следить за развитием данной темы и делиться с вами, дорогие друзья, самыми актуальными новостями и впечатлениями.

6. 🚇 Станционный комплекс «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

В шестой части сегодняшнего репортажа смотрим на ход работ
на 🚇 станционном комплексе «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

📷 6.1-6.4: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.

📷 6.5-6.7: Строительство эвакуационного выхода и здания отдых локомотивных бригад. Продолжаются монолитные работы в котловане.

📷 6.8-6.10: Близятся к завершению монолитные работы в зоне будущего пересечения с тоннелями Бирюлёвской линии.

📷 6.1: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.
📷 6.1: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.
📷 6.2: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.
📷 6.2: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.
📷 6.3: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.
📷 6.3: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.
📷 6.4: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.
📷 6.4: Строительство вторых оборотных тупиков. Ближе к станции идет армирование и заливка лотка, в дальней части тупиков продолжаются буровые работы.
📷 6.5: Строительство эвакуационного выхода и здания отдых локомотивных бригад. Продолжаются монолитные работы в котловане.
📷 6.5: Строительство эвакуационного выхода и здания отдых локомотивных бригад. Продолжаются монолитные работы в котловане.
📷 6.6: Строительство эвакуационного выхода и здания отдых локомотивных бригад. Продолжаются монолитные работы в котловане.
📷 6.6: Строительство эвакуационного выхода и здания отдых локомотивных бригад. Продолжаются монолитные работы в котловане.
📷 6.7: Строительство эвакуационного выхода и здания отдых локомотивных бригад. Продолжаются монолитные работы в котловане.
📷 6.7: Строительство эвакуационного выхода и здания отдых локомотивных бригад. Продолжаются монолитные работы в котловане.
📷 6.8: Близятся к завершению монолитные работы в зоне будущего пересечения с тоннелями Бирюлёвской линии.
📷 6.8: Близятся к завершению монолитные работы в зоне будущего пересечения с тоннелями Бирюлёвской линии.
📷 6.9: Близятся к завершению монолитные работы в зоне будущего пересечения с тоннелями Бирюлёвской линии.
📷 6.9: Близятся к завершению монолитные работы в зоне будущего пересечения с тоннелями Бирюлёвской линии.
📷 6.10: Близятся к завершению монолитные работы в зоне будущего пересечения с тоннелями Бирюлёвской линии.
📷 6.10: Близятся к завершению монолитные работы в зоне будущего пересечения с тоннелями Бирюлёвской линии.

7. 🚊 «Железнодорожная» МЦД-4. Продолжение реконструкции

В предпоследней части сегодняшнего репортажа смотрим ход работ
на 🚊 «Железнодорожная» МЦД-4, на которой продолжается реконструкция

📷 7.1-7.2: Ведется засыпка песком закладных под опоры третьей платформы. В торце завезены первые поперечные балки.

📷 7.3-7.4: Продолжаются монолитные работы по основанию схода на платформу.

📷 7.1: Ведется засыпка песком закладных под опоры третьей платформы. В торце завезены первые поперечные балки.
📷 7.1: Ведется засыпка песком закладных под опоры третьей платформы. В торце завезены первые поперечные балки.
📷 7.2: Ведется засыпка песком закладных под опоры третьей платформы. В торце завезены первые поперечные балки.
📷 7.2: Ведется засыпка песком закладных под опоры третьей платформы. В торце завезены первые поперечные балки.
📷 7.3: Продолжаются монолитные работы по основанию схода на платформу.
📷 7.3: Продолжаются монолитные работы по основанию схода на платформу.
📷 7.4: Продолжаются монолитные работы по основанию схода на платформу.
📷 7.4: Продолжаются монолитные работы по основанию схода на платформу.

8. 🚇 Станция «Потапово» (проектн. «Новомосковская») Сокольнической линии

В заключительной части сегодняшнего репортажа смотрим текущий ход работ на 🚇 станции «Потапово», имевшей ранее проектное название «Новомосковская» Сокольнической линии.

📷 8.1–8.2: Платформа станции.

📷 8.3: Перекрёстный съезд.

📷 8.4: Оборотные тупики. Вид в сторону станции.

📷 8.1: Платформа станции.
📷 8.1: Платформа станции.
📷 8.2: Платформа станции.
📷 8.2: Платформа станции.
📷 8.3: Перекрёстный съезд.
📷 8.3: Перекрёстный съезд.
📷 8.4: Оборотные тупики. Вид в сторону станции.
📷 8.4: Оборотные тупики. Вид в сторону станции.

-----------------------------------------------------------------------------------

На данной восьмой части нашего репортажа, как и в прошлые дни, мы завершаем текущий обзор и выражаем надежду, что приведённые нами восемь материалов оказались для вас интересными и познавательными. Оставайтесь пожалуйста с нами, подписывайтесь на наши новости и следите за самыми свежими событиями в сфере развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Дополнительная информация по КИМ находится в наших других публикациях. Искренне ваша, редакция «РМТМ»©.

Источники: Правительство Москвы, ТГ "Мэр Москвы Сергей Собянин", Правительство Москвы, «РМТМ»©, Владимир Горайчук, Вечерняя Москва, Mr_Serge (ФНТ), и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!