В январе 2023 года я впервые побывал в Юго-Восточной Азии и был настолько впечатлён природой, культурой, едой и людьми, что не мог спокойно спать и работать, постоянно думая о "покорении" как можно больших стран в этой точке нашего мира. У меня всё никак не удавалось решить откуда начать путешествие и куда двигаться, насколько долго и какие именно страны охватить. Выделив время на подготовку в один год, я стал откладывать деньги и разрабатывать детальный план.
Выходить из "зоны комфорта" всегда было нелегко, многие люди отказываются совершать первый шаг к своей мечте только из-за страха неизвестности: "а вдруг не получится?", "а если со мной что-то случится?", "это очень далеко от дома и никто не поможет мне..". Я часто боролся с подобными мыслями говоря себе "- Лучше попробовать и ошибиться, чем всю жизнь бояться так и не решившись на поступок, способный изменить мою жизнь к лучшему". Время шло, я часто открывал и подолгу смотрел на карту, такой далёкой и манящей меня юго-восточной азии. Через 10 месяцев, ближе к декабрю, я наконец определился и купил билеты в г. Ханой (Вьетнам). Я думал -" Начну с самого севера, проеду весь Вьетнам, далее на самолёте в Индонезию, и с Индонезии в Малайзию". Замысел вроде был неплох, но, как это обычно бывает при многочисленных встречах с разными людьми во время путешествия, планы меняются также быстро как и погода в Москве.
Приземлившись в Ханое в 5:00 утра, я в своих зимних вещах вышел из аэропорта. Снаружи стоял густой туман, что невольно возникали мысли, как же мне ехать до центра города в такую непогоду. Дойдя до парковки в окружении таксистов, я стал собирать мой велосипед. Кто-то стоял и пристально смотрел на меня, некоторые же пытались что-то спросить на "ломанном "английском. И тут ко мне пришла одна мысль: если в столице Вьетнама даже таксисты очень плохо говорят на английском, то что же творится в других городах? Как оказалось позже, чем дальше я отдалялся от городов-мегаполисов как Ханой или Хошимин, тем хуже становилось с пониманием друг друга. После сборки моего транспортного средства уже достаточно рассвело и я начал потихоньку двигаться в сторону самого города.
(картинки ниже можно листать)
Меня сразу впечатлило то, что большое количество людей работают в полях по правую и левую сторону от дороги, особенно женщины. Вообще эта страна очень похожа на СССР, практически тот же менталитет и все знают Ленина, даже есть памятник. Правила дорожного движения тут отсутствуют, как и во всей остальной ЮВА. Требуется несколько дней чтобы научиться переходить дорогу "правильно" - плавно и без резких движений, увиливая от многочисленных мотоциклов и машин одновременно. Проехав 22 км от аэропорта до центра Ханоя и разменяв деньги в ювелирном магазине (да, именно там самый выгодный курс для туристов), я отправился изучать местную кухню.
В первые дни всегда возникают некоторые трудности с едой, в туристических кафе всё однотипное и стоит дороже, а в местных заведениях часто нет даже меню (про такую роскошь как меню на английском я вообще молчу). Но у меня уже был некий опыт и я примерно понимал где можно поесть. При желании конечно можно пойти в известные рестораны фастфуда или туда где кормят всех туристов, мне же всегда интересно именно там, где едят местные. Часто на меня никто не обращал внимания, или я заказывал одно, а приносили другое, иногда даже завышали цену. Несмотря на всё это, мне почти всегда были рады, а кто-то даже звал всю семью чтобы посмотреть на "белого человека", который почему-то путешествует на велосипеде, а не на самолёте как нормальные люди.
К слову о еде, первое время у меня не получалось пользоваться палочками и вьетнамцы смеялись надо мной, наблюдая как я краснею и пытаюсь не облажаться. После просмотра пары роликов в ютубе стало получатся лучше, и вскоре, я уже с важным видом брал в руки именно палочки вместо ложки или вилки, вызывая удивление и уважение вьетнамцев.
Ханой меня особо не впечатлил - узкие улицы, шум, завышенные цены (всё-таки это столица). Через два дня, двигаясь на юг, подальше от этого города, я внезапно обнаружил потрясающую деревню под названием Нинь Бинь. А славится она поразительными пейзажами, которые можно наблюдать взяв напрокат лодку, что я и сделал впоследствии.
В этой же деревне я удивительным способом познакомился с замечательной семьёй. Они сдавали апартаменты туристам, а я просто стоял в растерянности посреди дороги и никак не мог найти подходящее место чтобы переночевать. Иногда я не бронирую отель заранее, пускаюсь "во все тяжкие" в надежде найти что-нибудь на месте. Мне повезло и я наткнулся на них. Именно они мне надавали множество советов по поводу еды и достопримечательностей во Вьетнаме. Впоследствии я оставил им мои зимние вещи, чему они были безмерно рады.
После двух ночей я отправился дальше. Было пасмурно, дул ветер. Внезапно какой-то мотоциклист стал ехать за мной вплотную, через пару минут поравнялся, приоткрыл шлем и спросил на английском "Как дела?". Я приготовился к худшему, но вскоре я увидел что это девушка, примерно моего возраста и она хочет поговорить, настоятельно рекомендуя записать её номер телефона. Я ответил что мы можем побеседовать где-нибудь в кафе, так как я был голоден. Она быстро сориентировалась и нашла подходящее место. Мы приятно поболтали с ней минут сорок о том -"кто я такой и что тут делаю". Она всё говорила чтобы я путешествовал более осознанно и прикрывал своё тело от солнца, иначе моя кожа будет чёрной. Сами же вьетнамцы постоянно одевают много вещей во избежании даже малейшего загара. Нет ничего хуже чем тёмная кожа для азиатов, особенно для женщин!
Проезжая то большие города, то маленькие деревушки, был виден яркий контраст, там где есть цивилизация и там где её нет. Всё таки Вьетнам довольно бедная страна, хотя очень быстро развивается и на дорогах присутствуют машины весьма неплохого качества и ни одной машины из Китая!
Добравшись до чудесного города Винь, я встретил женщину на велосипеде из Новой Зеландии, для которой велопутешествие это уже не хобби, а целая жизнь! Объехав всю страну там где она родилась, а также Австралию, Сингапур, Малайзию, Тайланд, Лаос и Вьетнам, она направлялась в Китай и далее покорять Европу! Когда же я покинул этот город на следующий день, она вдруг прислала мне сообщение, о том что некий россиянин по имени Евгений тоже здесь катается на велосипеде и хочет со мной познакомиться. Я написал Евгению и предложил встретиться через 200 км в городе Дананг, именно там мне хотелось остановиться подольше изначально.
В середине декабря, я добрался до города Дананг, такого популярного у россиян. Евгений уже был там и вечер я провёл в русском сообществе, обсуждая детали велопутешествий и поедая местную шаурму.
Нужно было двигаться дальше, оставалось ещё больше половины пути и 30 дней легального пребывания в стране. Попрощавшись с моим новым другом и выразив надежду на очередную встречу, я отправился в сторону не менее известного города - Начянг. Дорога занимала три дня пути, но при выезде из Дананга начал дуть сильный ветер, появились тучи и периодически стал лить дождь. При чём это выглядело так - внезапно обрушивался серьёзный ливень, после этого также резко прекращался на 15-20 минут и снова начинало лить "как из ведра".. Всё бы ничего, но это действительно выводило из себя: если не успел спрятаться под крышей, то буквально за считанные секунды все вещи насквозь мокрые. На трассе не особо много мест, где можно переждать непогоду. Вот и приходилось поначалу "плестись как улитка", останавливаясь там где можно, а после того как уже полностью промок, продолжать, ни на что не обращая внимания.
С каждым днём ветер становился всё крепче, небо полностью покрыло тучами. Моя одежда не просыхала за ночь. Утро я начинал с надежды что сегодня будет лучше, но нет.. Становилось весьма опасно передвигаться, по улицам летали вёдра и прочий мусор. Всю ночь можно было слышать сильный гул ветра, подобно зимней метели в январе. Я продолжал медленно ехать вперёд, ежедневно покрывая 50-60 км, вместо 120-150 км. Спускаясь с горы, на серпантине, я видел как мотоциклисты стоят и держатся за отбойник, чтобы ветром их не выкинуло вниз. Иногда меня сдувало с трассы в сторону мимо проезжающих грузовиков. Выехав на прямую дорогу, я понял что просто не могу крутить педали из-за мощнейших порывов ветра. Отойдя под деревья на обочине дороги, я окончательно "поник духом", в голове стали возникать недовольные мысли, я сожалел что вообще начал это непростое путешествие. У каждого из нас случаются подобные моменты, когда всё рушится вокруг и кажется что весь мир настроен против нас. Однако часто это просто проверка на прочность, и если нам действительно нравится наше занятие, то стоит продолжать, и как показывает практика, вскоре всё встаёт на свои места! После 30 минут легкой депрессии мне пришлось "взять себя в руки". Я решил дойти пешком с велосипедом до ближайшего отеля в 10 км от меня и там переждать несколько дней, пока погода наладится.
Через пару километров пешком, ураган вдруг стал по-немногу стихать. Дождь уже лил не так сильно и я с трудом поехал на велосипеде. Я не мог поверить, но с каждым километром погода улучшалась и силы вместе с мотивацией возвращались ко мне. Был уже почти вечер. Мне нужно было найти поблизости какой-нибудь отель ( то место, до которого хотел дойти пешком изначально уже осталось позади), но я был настолько воодушевлён этим необъяснимым явлением, что решил добраться до самого Начянга. Оставалось около 60 км и солнце уже закатилось за горизонт. Я никогда не езжу в тёмное время. В этот раз мне пришлось сделать исключение, так как впервые за несколько дней показался сухой асфальт и крутить педали было в удовольствие.
Как уже упоминал ранее, мне не очень нравится оставаться в переполненных туристами городах. Поэтому, переночевав в Начянге после всего пережитого, я поехал дальше. К югу солнце уже пригревало сильнее, пасмурных дней становилось меньше. Друзья советовали мне посетить фантастическую рыбацкую деревню - Муйнэ. По правде сказать, путь туда мне понравился больше, чем сама деревня: песчаные дюны по бокам трассы, российские УАЗики повсюду, местные рыбаки и потрясающая дорога вдоль моря.
Во многих отелях Вьетнама я часто встречал азиатских тараканов. Поначалу было страшновато спать, но потом мы как-то "сдружились". Так вот, остановившись в одном из отелей Муйнэ, я заметил как по моему рюкзаку ползает это громадное насекомое. После того, как я вежливо попросил его не трогать мои вещи, он куда-то испарился (на самом деле он просто упал внутрь). На следующий день, добравшись до очередного города я открыл рюкзак, достал всю свою еду, перекусил, и заметил краем глаза выползающего из сумки того самого таракана - моего нового приятеля по имени Василий (мне почему-то хотелось его назвать именно так). Я был зол и опять попросил его уйти, но уже без вежливости. Он всё никак не хотел меня покидать. Тогда мне пришлось вышвырнуть его за дверь, сказав что бесплатно я никого возить не собираюсь. Проснувшись рано утром, я как обычно пошёл в ванную, и стоя перед зеркалом внезапно ощутил кого-то быстро ползущего по моей ноге вверх. Рефлекторно я отдёрнул ногу, поскользнулся и ударился коленом об дверь. Это был Василий, и он отомстил сполна. Три дня я хромал и вспоминал данное азиатское создание..
Кстати, в Муйнэ не очень то просто найти обычное кафе с местной едой. Много всего для приезжих, мне же хотелось полностью соответствовать вьетнамцам. Так вот, разглядев в конце одной улице то, что мне было нужно, я быстро подошёл и заказал фо-бо. Дед с бабушкой переглянулись, явно не ожидая увидеть у себя туриста и принесли мне суп. Спустя пару минут дед осторожно подошёл и,переминаясь с ноги на ногу, спросил по английски - "Банана будешь?". Я подумал что он имеет ввиду какой-то десерт и согласился. Вернулся он далеко не с десертом, а с довольно крепкой банановой настойкой в руке! Деваться было некуда, не хотелось их обижать и отказываться. В душе я надеялся что в их планы не входило подсыпать мне снотворное и впоследствии ограбить. Так как я очень слаб на алкоголь, то после выпитого уже было трудно разговаривать и тем более ехать до отеля на велосипеде. С трудом расплатившись за фо-бо, за спиртное денег с меня не взяли, я пообещал прийти на следующий день опять. Не помню как добирался до отеля, но проснулся я именно в нём с документами и деньгами. Впоследствии этот дед мне уже наливал полную рюмку и я, в силу моего правильного воспитания, никак не мог ему возразить. Долго так продолжаться не могло и через несколько дней я уже крутил педали в сторону Хошимина.
Мне всё хотелось посмотреть на одну очень известную, удивительную достопримечательность под названием - Руки Бога. Я всё время думал, что это где-то рядом с Хошимином. Продвинувшись довольно близко к югу мне встретился вьетнамец, который сказал что "Руки Бога" остались далеко позади меня, рядом с городом Дананг. Возвращаться назад уже не было смысла. Я сильно огорчился от услышанного, но чуть позже вспомнил - уныние всегда привлекает несчастье, а упущенные моменты - это не всегда плохо! Впоследствии я узнал что потерял не так уж много. Вход на данную достопримечательность стоил около 4000 руб, а туристов настолько много что сделать хороший кадр не всегда удаётся возможным.
В фантастический Далат я не поехал, по причине того, что этот город находится в горной местности, а мой велосипед имеет только одну скорость, пешком подниматься не было никакого желания. В следующий раз я обязательно посещу этот очаровательный город цветов - именно так о нём отзываются вьетнамцы.
До главного мегаполиса Вьетнама (Хошимин) мне оставалось около 250 км. Приближался Новый Год и мне захотелось остаться в городе Вунгтао. Сюда очень любят приезжать местные на выходные или в праздники. Тихое и спокойное место, недалеко от большого города - то, что мне идеально подходит. Добравшись до забронированного отеля я неожиданно увидел там знакомый велосипед. Это был Евгений и он остановился в том же городе и в том же отеле. Это была третья неожиданная встреча на нашем общем пути. Он сильно удивился когда я сообщил ему, что на улице прямо сейчас его ожидает сюрприз. Оставаться со мной на празднование Нового Года Евгений не стал и уехал в Хошимин. На следующий день (31 декабря) я познакомился с Сергеем и удивительным китайцем по имени Виктор, который слушает Виктора Цоя и знает русский язык в совершенстве. Они тоже приехали в Вунгтао на праздники. Это была очень весёлая и необычная встреча Нового года.
Сайгон - это второе название Хошимина. Так же как Санкт-Петербург имеет иное имя - Ленинград. А всё потому что Ленин и Хошимин были хорошими друзьями, быть может поэтому они решили переименовать значимые города в свои имена.
После Вунгтао я наконец прибыл в огромный и шумный Сайгон. Евгений ждал меня там и мы решили посетить знаменитый небоскрёб и зоопарк неподалёку. После всех достопримечательностей мы обменялись велосипедами чтобы таким образом немного разнообразить путь назад. Долго ехать не пришлось. На полной скорости я зацепил торчащий из асфальта штырь и благополучным образом упал в сторону на землю, а не на бетон. Рядом идущие люди испугались и подбежали помочь. К счастью я отделался лишь ушибами, а вот велосипед Евгения был потрёпан в нескольких местах. Было крайне неприятно..
Вообще, оказавшись в Хошимине, я окончательно прочувствовал полное "сумасшествие" на дорогах. После 10-15 км по городу было ощущение, что проехал минимум 100 км по трассе. Ежесекундно приходилось уворачиваться от мотоциклов, либо резко тормозить, а затем снова набирать скорость из-за опасности столкновения с кем-нибудь. Несколько раз на моих глазах даже случались аварии. Например, две школьницы двигаясь на скутере подтолкнули передним колесом мотоцикл курьера, выполнявшего доставку. В конечном итоге он полетел в одну сторону дороги, а его транспортное средство в другую. Самое интересное в том, что вся его еда в обыкновенных пакетах, висящая на мотоцикле, осталась целой. Я лишь собрал его тапочки с дороги и помог поднять мотоцикл. Девушки же растерялись и просто смотрели на всё это с удивлением.
У Евгения заканчивались дни пребывания во Вьетнаме. Мы попрощались и он отправился изучать Камбоджу. У меня в запасе было десять дней. И ко мне пришла идея познакомиться с кем-нибудь из местных. В этот же вечер в парке, где я обычно проводил время, ко мне подошла студентка и спросила о том, могу ли я попрактиковать с ней английский язык, так как у неё нет денег на платные уроки. Конечно же я согласился. Мне было интересно проводить с ней по несколько часов в день, узнавая много интересного о жизни и отношениях во Вьетнаме. Потом я познакомился с местным парнем по имени Стивен. Вечерами мы катались на мотоцикле по главным улицам города и ели в лучших уличных заведениях. Далее я встретил милую девушку по имени Гзянг. Она работает в престижной компании в центре Хошимина. Каждый раз Гзянг настаивала об оплате счёта в кафе, говоря что я её гость и платить будет только она. Эти приятные дни подходили к концу и нужно было потихоньку двигаться в сторону границы.
Выехав с Сайгона меня догнал на мотоцикле мужчина средних лет. Начал он с банальных вопросов: "Откуда я приехал?", "Куда двигаюсь?" и "С кем путешествую?". Я отвечал "расплывчато", уж очень хитро выглядел этот тип. Чувствуя что диалог подходит к концу, он наконец спросил - " Ты любишь гей?". Я сильно удивился и решил переспросить, мало ли вдруг послышалось. На что он задал снова тот же вопрос. С трудом сдерживая смех, я ответил то, что первое пришло мне в голову - "А что такое гей?". Вьетнамец нервно оглядываясь по сторонам тут же выпалил -"Ты хочешь со мной секс?". Уже смеясь, я ответил отказом и поехал дальше.
Ближе к Камбодже всё чаще стали попадаться храмы выполненные в стиле кхмеров. Заехав в один из них, я познакомился с монахами. Они сидели и курили, попивая пиво из обыкновенных кружек. Только один из них знал английский, так как имел специальный диплом буддийского монаха. Данные люди предложили мне еду и ночлег. Я лишь спрашивал про Камбоджу, так как много слышал об опасностях в данной стране. Они рассказали мне всё что нужно. Поблагодарив их, я отправился к пересечению границы с таинственной кхмерской страной (В Камбодже граждан называют - кхмеры).
Многих интересует вопрос питания. На мой взгляд вьетнамская кухня самая полезная в ЮВА. Каждый раз они кладут много зелени и овощей, используют свежее мясо и морепродукты. Очень много разнообразных экзотических фруктов и есть что выбрать в уличных заведениях.
Нельзя не упомянуть о том, что вьетнамцы очень любят петь караоке. Практически в каждом доме присутствует стерео-система и порой звучит она достаточно громко. Честно не всегда это приятно слушать, особенно когда поют пьяные мужчины. Но на каждом празднике, событии, да и просто по вечерам отовсюду доносится пение.
В самом начале эта страна показалась мне достаточно дорогой и не интересной. Всегда требуется время чтобы привыкнуть ко всему. После первой недели я категорически поменял моё мнение и полюбил Вьетнам. За сорок дней сложно посмотреть всю страну, поэтому я планирую вернуться. К тому же теперь меня здесь ждут мои новые друзья!
P.S. Получилось около 2700 км/40 дней с севера на юг. Потрачено примерно - 47 тыс руб.
(Продолжение поездки в следующей главе).