Строительство больниц обошло Иркутск стороной, во время пандемии строили клиники повсюду в том числе в Бурятии, на Иркутск денег не нашлось, ди и в ведомстве Шойгу были куда более важные расходы, и если китайцы строили госпитали за 5 дней, то в Иркутске ничего не появится и за 5 лет с тех времен, а местная медицина тем временем ветшает. В городе есть топовые медцентры типа ИДЦ и детской больницы, для последней еще корпус обновят, а в остальном всё прибывает на низком уровне. Военный госпиталь мог бы приподнять ситауцию, банально за счет большего количество врачей, прикомандированных к городу, такие организации не принимают гражданских, но по скорой и такое возможно, по санавиации, так что размещение у аэропорта не такая уж и плохая идея, иркутский аэропорт крупнейший на востоке страны, после Новосибирского, так что громадная территория получается подведомственна подобному госпиталю, это важный оборонный рубеж СЯС, оснащенный ПРО, так что в случаи атаки к примеру Японии, инфраструктура приморских регионов практически сразу будет уничтоженно, а вот Иркутск как раз на достаточной глубине находится, чтоб строить госпиталь с избытком, и даже военный медвуз разместить.
Обычно больницы федерального значения в Москве и СПб, они размещены в престижных районах города, на удалении от аэропорта, и это создаёт массу проблем, получается довезти на самолете проще, чем потом через весь город пробираться до больницы. В Иркутске же аэропорт прямо в центре города, в дальнешем его перенесут, но вот за эти 5 лет вполне можно было постоить что то быстровозводимое рядом. Да и необходим вынос самолетной полосы за пределы города, а вертолетная часть аэродрома вполне может продолжать работать, и летать по городу, место в небе освободится. Так что для госпиталя вполне подойдет территория самого аэропорта.
Да и с рядом новым аэпортом тоже можно что-нибудь разместить,
Объездные дороги Иркутска и Ангарска сливаются, и продляются до объедной Усолья, получается что весь транзитный автотранспорт движется мимо городов, но пересекается с городским трафиком на участке Московского тракта в р-не возможного строительства аэропорта, вот туда нужно подвести всяческую инфраструктуру, продуктопроводы от НПЗ, воду, заправки для машин и людей, и медцентр у аэропорта в том числе, как часть инфраструктуры федтрасс.
В плане архитектуры здания клиник как правило плоские малоэтажные, но с развитием санавиации может что интересное появится.
Так нейросеть видит здание с вертолетными площадками стилизованное под меч, это на тему МО, но в принципе и для офиса Газпромбанка в Иркутске подойдет. Так же могут быть стилизации буквы i.