Ямочный ремонт дорог в деревне: почему иногда сроки выделения бюджета ему мешают?

В деревнях дороги разные. Есть грунтовые, есть забутованные камнем, есть плитные, есть асфальт и есть крошка. Иногда все 4 типа дорог присутствуют в одной деревне.

И вот - ямочный ремонт - как профессиональное название ремонтных работ на дорожном покрытии - тоже технологически разнится в зависимости от типа покрытия и сезона/погоды/климата. По деньгам - тоже большая разница в этих работах. Денежная нагрузка ложится на муниципвльные бюджеты.

А дальше наступает чисто админичтрвтивный треш с периодом и эффективностью таких ремонтов.

Возьмем срелнюю полосу России и срелнюю деревню.....

Допустим дорога грунтовая. Пару раз завезли дрова в распутицу, пвру месяцев снегопады, и готовые ямы в глиняно-грязевой смеси. Пока весна, есть шанс закидать щебень....А вот закидать ямы в асфальте пока дожди, грязь и распутица - не лучший случай....И как мы видим - это разные материалы.....В отношении плит - весна вообще не вариант. Краны и большегрузы, которые приезжают на тот же ремонт - тяжелые.....Песчаная подушка - по држдю не вариант, а чтобы укладывать новые плиты с заменой старых по весне - велик риск поуродовать дорогу тяжелой техникой...

Асфальт с гудронированием ям и их засыпкой "под каток" - это должно быть +20 и без дождей.

Теперь - как это происходит реально....

Бюджет выделен, конкурсы на подряд отыграли, а пока пришли деньги и подрядчик закупил материалы, для некоторых технологий время утеряно. Например, щебень лучше втрамбовывать в глину совсем по весне, пока земля мокрая и мягкая, а бюджетирование данного процесса открывается в конце апреля....

Одновременно, ямки в асфальтовой крошке нежелательно заделывать щебнем - лучше крошкой, но крошкой свежей, хорошо гудронированной. Эти работы не терпят морозов и дождей, не терпят грязи. Когда их вести ....? В мае, в среднем, по практике. А вот расчищать ямы в покрытии под ремонт, если дорога из асфальтовой крошки, лучше, когда корка из грязи еще не засохла на жаре.

Однако, это тоже надо подгадать периоды с подготовительными и основными работами.

Итого:

Для грубого, из крупного щебня ремонта подосновы дорожного покрытия - оптимально - апрель...А для укладки на щебень асфальта или крошки - май....Но количество разбитых дорог такое по нашим деревням, что муниципальные распределители бюджетных средств и подрядчики просто не успевают закупить и исполнить работы, начав их раньше. Как результат - каждый последующий год требует всё больше средств....

Лайфхак. Для ремонта дорог в нашей деревне, мы посылаем заявки в марте. И только при том, что в марте ты заявился, к июню, может быть, дорогу сделают...подлатают.....