В Великобритании 24 апреля прошел очередной аукцион H&H Classics. И одним из лотов на нем будет Ford Model A The Ballard Special — этот спидстер в настоящий момент считается единственным в своем роде. Построили его на основе оригинального шасси еще 1930 года, но при этом кузов полностью кастомный, но главное даже не это, а то, что на автомобиле установлено сразу два двигателя с четырьмя цилиндрами, работающие в качестве «восьмерки». Это необычный спорткар, поэтому и цена у спидстера соответствующая — по результатам аукциона владельцы рассчитывали получить за него до 80 тысяч фунтов, что составляет почти сто тысяч долларов.
Тобиас Баллард, который является автором проекта, занимается сборкой спидстеров уже двенадцать лет. Однако до недавнего времени среди его творений не было ни одного двухмоторного. А вот в истории уже существовало как минимум одно подобное авто — похожую машину создал француз Шарль Монтье, который был гонщиком. Правда, это было еще в начале тридцатых годов, так что не сохранилась даже документация, не говоря уже про сам автомобиль. Получается, что Баллард решил повторить то, что не делалось девяносто лет.
Конструктор таким образом соединил четырехцилиндровые двигетели, чтобы их работа синхронизировалась. Кроме того, цилиндры были расточены так, чтобы получить агрегат с общим рабочим объемом 7.2 литра вместо двух с 3,3 литра, при этом отдача каждого мотора составляет 80 лошадиных сил против изначальных 24 - это тоже стало возможным благодаря доработкам. Строился 750-килограммовый спидстер почти два года.
При этом на нем можно ездить по дорогам общего пользования — соответствующий доступ у «Форда» есть. Его уже демонстрировали на InterClassics Car Show и других автомероприятиях. Интересно, что в этом году в Америке продали… гроб на колесах.
