Алкотестеры могут появиться у сотрудников служб аэропортов, которые принимают решение о допуске на борт. Сейчас они вынуждены определять степень опьянения пассажира «на глаз».
Депутаты Госдумы направили инициативу об алкотестерах на рассмотрение министру транспорта Виталию Савельеву. Авторы уточняют, что ответственные за допуск на борт пассажиров принимают решение исключительно на основании внешних признаков. При этом сам пассажир обычно утверждает, что не пьян. Обнаружение в его крови от 1,5 промилле алкоголя будет дополнительным аргументом в пользу отказа в допуске на борт.
Предлагаемая инициатива не предусматривает поголовного тестирования пассажиров. В спорных ситуациях авиакомпаниям хотят предоставить право предлагать им тестирование. Пассажир же сможет как согласиться, так и отказаться от него.
Проверки на алкотестерах предлагаются, чтобы уменьшить количество пьяных дебошей в салонах самолетов и экстренных посадок из-за того, что пассажиры в воздухе ведут себя неадекватно. Но в отрасли отметили и минусы предлагаемого решения. Проверки неизбежно увеличат время посадки на борт, а для их проведения авиакомпаниям придется выделять дополнительных сотрудников.