Такого рода повреждение может возникнуть как на боковине, так и на протекторе шины, что может привести к массе негативных последствий. Например, шум и неустойчивость рулевого управления, вибрации. Особенно это становится заметным на высоких скоростях, – говорит эксперт «За рулем» Алексей Ревин.
По его словам, выпуклости на протекторе шины могут привести к серьезным проблемам с управляемостью автомобиля. Среди причин появления дефекта выделяют наезды на бордюры, столкновение и аварии, производственные дефекты.
Выпуклости шин на более чем 10 см – это высокий риск внезапного разрушения. Ремонт таких шин нецелесообразен из-за невозможности соединить или заменить оборванные нити корда.
Даже небольшая выпуклость на шине – это бомба замедленного действия, поскольку время ее разрушения невозможно предсказать.
