Активизация конфликта на Ближнем Востоке является потенциальным триггером роста нефтяных котировок. Как минимум потому, что в регионе сходятся важнейшие логистические маршруты. В частности - Ормузский пролив. Стратегическую важность данной артерии для мирового рынка "черного золота" сложно переоценить. Речь идёт о порядка 14-15 млн баррелей нефти и газового конденсата в сутки, а также около 5-6 млн б/c нефтепродуктов. Совокупно это составляет примерно 21% всего мирового спроса и около 30% морских перевозок. Плюс СПГ. Однако даже если и фактор БВ не сработает (на данный момент), в последнее время цены на нефть и так держатся на относительно высоких уровнях (плюс-минус 90 долларов за баррель). При этом прогнозы о том, что пик потребления пройден и темпы роста спроса падают (а с ним и цены), таких контор как МЭА слушать не стоит. Во-первых, они свои цифры регулярно переписывают, а во-вторых, о чем говорить, если прирост спроса в 1 квартале уже превышает весь прогнозируемый МЭА прирост за
Запад знает о нашей нефти всё. Россия ежемесячно теряет миллиарды рублей
14 апреля 202414 апр 2024
15,5 тыс
3 мин