В Москве за год появилось 19 новых поездов «Иволга 3.0», которые перевозят пассажиров на третьей линии Московских центральных диаметров (МЦД-3). До конца 2024 года столица планирует полностью обновить парк поездов на этом направлении. Об этом в воскресенье, 14 апреля, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Поезда «Иволга» третьего поколения на 97 процентов состоят из комплектующих отечественного производства. Они отличаются от других моделей повышенной эргономичностью и низким уровнем шума. Пассажирам доступны более удобные кресла, увеличенное количество сидячих мест и зарядные устройства, в том числе для электросамокатов. Поезд «Иволга 3.0» быстрее прошлых моделей за счет динамичного разгона и торможения.
— Установлены климат-контроль с системой обеззараживания и адаптивное освещение. Утром лампы дают яркий, холодный, бодрящий свет, а вечером, наоборот, мягкий и успокаивающий. Подсветка есть даже под креслами, — написал Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
В столице продолжается строительство городского вокзала Петровско-Разумовская, который объединит строящуюся станцию МЦД-1, станцию МЦД-3, две линии метро и маршруты наземного транспорта. Реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность районов Бутырский, Тимирязевский и Марфино, где живут 190 тысяч человек.
За минувший год сеть МЦД выросла в два раза, а ее пассажиры совершили 360 миллионов поездок. В 2023 году состоялось открытие новых линий Московских центральных диаметров. Были введены в эксплуатацию МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» и МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Шашлычник, знай свое место: где в Москве можно устроить пикник, не нарушая закон
Готовимся к экзаменам: во сколько обойдутся услуги репетитора и как его выбрать