Весной 1988 года мы работали у берегов Сахалина. Именно тогда поползли слухи о трагедии на краборыбоконсервной плавбазе «Александр Обухов».
Рассказывали,что она затонула во Владике и так стремительно, что мало кто из толпы спасся. Особенно впечатляли рассказы, будто водолазы опускаясь в глубину чуть с ума не сходили, видя женские тела застрявшие бедрами в иллюминаторах...
Эта плавбаза стояла у пирса в бухте Золотой Рог Владивостока кормой к берегу и носом к бухте. Пришвартована была восемью концами. Наутро должна была выйти на промысел и потому провожающих было много на борту. А численность экипажа «Обухова» достигала 720 человек. Естественно, хорошо и обильно отмечали предстоящую путину.
На вахте стоял 4-й помощник капитана, обратил внимание на крен судна на один борт. Берег, портовые власти, предложили свою помощь — зажать судно двумя буксирами. Отказались, мол сами справимся. Судно раскачивалось и ночью легло на левый борт. 4 помощник доложил о крене капитану и получил приказ выровнять плавбазу, т. е. закачать воду в специальный бортовой танк для выравнивания. Как и что произошло дальше можно предположить. Вода заставила не только выравнять судно, но и резко опрокинуть его на другой борт. В открытые иллюминаторы хлынула вода...
Владик был закрытым городом и о трагедии мало кто знал в России. По официальной версии погибли 9 человек.
Вот как важно знать и уметь распределять грузы на судне, чтобы соблюдать остойчивость его... Я помню нашего грузового помощника, такой серьезный и сосредоточенный парень.
Будем жить!
✅ Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить ничего важного. впереди раскрытие сокровенных знаний, оцененных Академией Наук.
👍🏻 Ещё больше материала на нашем Telegram канале: @KosolapovViktor