Всем привет, давно ничего не писал, всё думал на какую тему написать. Но всё же ничего подходящего не нашел, ни в чем полностью не разбираюсь, поэтому снова расскажу о своей смене в Яндекс такси.
Для начала напомню о себе и представлюсь для всех новеньких. Меня зовут Руслан живу и работаю в городе Владимир, катаю эконом и комфорт на арендованном Хёндэ Солярис 2017 года выпуска с АКПП и на пропане.
Сегодня суббота 13 апреля 2024 года, обычный выходной день для стандартного служащего и рабочий день таксиста. Снег растаял, машина уже на летней резине, заранее заправлена и помыта, за бортом 7 градусов тепла. Так как с половины шестого утра уже не спится. Делаем зарядку, наливаем с собой питьевой водички и идем работать. После полного осмотра автомобиля и убедившись в полной исправности выходим на линию и уже в 6:22 получаем первый заказ.
Цель на день покрутить рулетку от Яндекса. Напомню для тех кто не знает и тем у кого такой штуки нет. В нашем регионе Яндекс предоставил некоторым водителям немного подзаработать случайным образом, после выполнения пяти заказов мы можем прокрутить один раз колесо фортуны и получить 0,100,200,400 или же 3500 рублей. Первые четыре заказа довольно обычные, ни пьяных, ни буйных, ни общительных. Далее же по счастливой случайности беру заказ от пассажира с рейтингом 4,78. Днём меня такие заказы ни настораживают и ни пугают. Заказ от ночной разливайки, клиент молодой парень. Садится с сильным перегаром и бутылочкой воды. Из его рассказа следует, что он едет из сауны после хорошей посиделки. Слушаю внимательно и киваю головой. Первую минуту рассказ о Пьяных стариках, которые в очереди наливайки грозились собраться всей компанией и дать ему …….. ладно киваем головой и едем дальше. Понимая, что диалог не клеится человек высказывает своё мнение о том, что Солярис это самая убогая машина, надо ездить на Киа Рио, так как внешность второго явно лучше и молодежнее. Или вовсе его совет все такси машины перевести на мазду 3 года 2006 так как машина очень мощная и резвая, а так же с очень агрессивным дизайном или хотя бы на Ауди или Шкоду Октавию. По словам пассажира это гораздо выгоднее если рассматривать автомобиле в бюджете один миллион рублей. И все автомобили лучше себя проявят в такси. Ух слушаем и киваем и высаживаем. За данную психотерапию пассажир наградил меня чаевыми в виде 28,95 рублей. Ну и следом казино Яндекс 200р
Ладно работаем дальше, все остальные обычные люди, которых почти не жду на начальной точке и едущие от работы домой. Единственной улыбнул один заказ от торгового центра напротив вокзала. Очень долго ждал пассажира, которого всё нет и нет. Потом звонок, пьяный голос очень молодого человека мужского пола. Который никак понять не мог где я его жду. Ладно нашлись и отвез его. Но по приезду на домашний адрес не смотря на время в 8 утра человек мне пожелал хорошей ночи. Улыбнулись, добили 5 заказов и бегом в казино. Прокрут. Вуаля. Еще 200 рублей.
Утренние 3 часа работы приносят мне в казну за вычетом комиссии Яндекса 1936,19 рублей. Пробег 78 километров. Едем кушаем и делаем свои дела.
Закончив свои дела в районе 12 утра и освободившись за городом, выходим снова на линию. Далее мы просто катаем в тупую. Взял заказ-пассажир сел в автомобиль, уходим с линии- три минуты до конечного адреса снова выходим на линию. Ни общения ни с кем, ни заигрывания и ни знакомств. Город в небольших пробках. Много туристов. Поэтому особо и не заметно, что выходной день. За оставшиеся 4 часа работы еще ровно 15 заказов и три прокрута Яндекс колеса удачи, которые увы принесли еще 200 рублей, хоть и хотелось хотя бы три раза по 3500 рублей 😂😂😂
Ладно, довольно таки не плохая смена. Да я считаю смены по 7 часов, а не как остальные привыкли по 10-14 часов. Так как 7 часов это хорошо сравнимая смена с человеком, который привык работать по 8 часов. 7 часов работы и час на мойку с заправкой автомобиля. Иногда люди работающие в офисе думают, что в такси можно заработать гораздо больше, но не учитывают, что смена в 10 и более часов это работа, это время в постоянной работе, где нет отрыва на пописить и покурить. Если в офисе можно залипнуть каждый час на какое то время в телефон или общение с коллегой, не выполняя своих требований то в зарплату ты получишь всё равно свою фиксированную оплату. То в такси за то что ты стоишь, куришь или общаешься с коллегой тебе не оплатят. Тут оплата только пока ты в работе и то именно в работе, не пока ты едешь к клиенту или его ждешь, а когда непосредственно ты его везешь на конечный адрес.
По итогу 7 часов работы
190 километров пробега
100 рублей мойка автомобиля
500 рублей заправка пропаном
1600 аренда авто
4858,14 рублей за вычетом комиссии Яндекса
Чистыми нам остается 2658,14 рублей. Но в данный заработок я не включал те самые 600 рублей, которые нам принёс Яндекс. Так как один раз мне ничего не выплатили за предыдущий день. По условиям проведения розыгрыша если было хоть одно нарушение то они не выплачиваются и данная выплата приходит вечером следующего дня. Придут хорошо- не придут я их и не учитывал. Из всего следует, что чистая оплата при постоянной работе с вычетом всех трат составляет 332 рубля в час. Но хотелось бы напомнить, чем больше работаешь и проводишь времени на линии тем выше становится часовая оплата, так как после траты на аренду и топлива ты уже зарабатываешь все себе.
Всем спасибо и удачи. Неприменно еще что-нибудь опубликую.