Вчера мы вспоминали Петергофский десант, а вот сегодня пришла пора поговорить о второй части Стрельнинско-Петергофской наступательной операции, которая вошла в историю как Стрельнинский десант. Точнее десантов там было сразу несколько, все были высажены западнее Стрельны.
Первый десант был высажен одновременно с Петергофским десантом. Его основная цель была отвлечь часть сил противника, позволив закрепиться Петергофскому десанту. Высадка прошла относительно успешно. Противник был даже выбит с передовых позиций на берегу, отодвинут от него на 1 км, но силы были просто не сопоставимы. И уже через несколько часов связь с десантом была потеряна. Лишь пять человек в ночь с 5 на 6 октября смогли выбраться к берегу и были сняты с этого рубежа.
На помощь первому десанту, не зная, что с ним произошло, в ночь на 6 октября был отправлен следующий. Его высадка производилась в районе Стрельнинского кладбища. Но это соединение даже не смогло сколько-нибудь существенно отойти от берега. Целый день продолжался упорный бой десантников с противником. И лишь ночью с наступлением темноты они смогли перейти линию фронта вдоль береговой линии.
Вот этот район Стрельнинского кладбища, который чуть западнее современного Константиновского дворца, даже в парк которого мне так и не удалось попасть - все время были какие-то мероприятия.
Еще через день был высажен третий десант. Высадка произошла прямо на территории современного парка Константиновского дворца. Причем по суше он был поддержан еще и мощными тяжелыми танками. Но и этот десант был обнаружен еще до высадки, и танки, сумев все-таки прорваться до Стрельны, вынуждены были отступить. А в итоге абсолютно все они окажутся подбиты. Спастись удалось лишь единицам. Немцы потом сделают множество фотографий с этими подбитыми танками, в следствие чего замолчать факт безуспешных и неподготовленных атак не удалось. Но понятно, что это сейчас рассуждать легко, а тогда стояла задача всеми способами хотя бы немного отодвинуть противника от Ленинграда.
Сегодня до этих мест проще всего добраться или на электричке до станции Стрельна. Время в пути с Балтийского вокзала около получаса. Но от станции до шоссе нужно будет еще пройти около 700 метров. Поэтому многие выбирают вариант на автобусе. Можно от "Автово", можно от автостанции с Кировского завода, можно с Ленинского проспекта или Проспекта Ветеранов. Я всегда с "Автово" ездил. Там и станция метро одна из самых необычных в Санкт-Петербурге.
Вот такие события произошли под Санкт-Петербургом в первый месяц после блокады города. Спасибо, что следите за каналом. До встречи!