Говоря о важнейших событиях, я имею ввиду первого человека в космосе — Юрия Гагарина. Знаменитое «Поехали!» останется в памяти навсегда. Находясь за пределами земной атмосферы, Юрий описывал всё, что видит вокруг себя, начиная от далёкого, на первый взгляд, безликого космоса, испещрённого мириадами звёзд, и заканчивая тонкой полоской земного горизонта, развеивающегося голубой дымкой в свете солнца.
Но почему мы в этот прекрасный день вспоминаем исключительно о Юре Гагарине и забываем вспомнить о всех других великих свершениях, коих немало накопилось, начиная с 12 апреля 1961 года. Начнём с одного из самых трудоёмких и долгих исследований в современной истории космоса, а именно с исследования планеты Венера.
Исследование длительностью в 25 лет. Венера
На первый взгляд может показаться, что Венере было уделено не так уж много внимания, по сравнению с другими космическими программами, например исследованием Луны. Однако Луна ближе, доступнее и у неё нет такой атмосферы, которая могла бы скрыть от наших телескопов всё, что скрыто под её толщей. Неудивительно, что Луне уделялось больше внимания, и мы позже ещё поговорим о наших достижениях на этом поприще.
А сейчас сконцентрируемся на Венере. Дело в том, что исследование Венеры крайне важно по целому ряду причин:
- Благодаря исследованиям Венеры удалось совершить серьёзный скачок в строении космических аппаратов, так как суровые условия планеты вынуждали инженеров находить самые неожиданные и эффективные решения тех или иных задач.
- Наряду с этим сильно поднялся уровень надёжности оборудования. Теперь мы умеем создавать аппараты, способные выдерживать давление 180 и более атмосфер. Это актуально не только для исследования Венеры— технологии используются и здесь, на Земле.
- Был выстроен надёжный канал передачи данных на Землю, благодаря которому мы получили фотографии поверхности планеты и множество других данных. Всё это актуально как для гражданских, так и для военных технологий и используется по сей день.
Исследования Венеры сразу же начались с провала. «Венера-1» перестала выходить на связь примерно за 100 000 километров от точки назначения и вышла на гелиоцентрическую орбиту. Вторая и третья «Венеры» делались по лекалам первой, и их ждала примерно та же участь. «Венера-2» всё-таки смогла подобраться чуть ближе и уже находилась в 24 000 километрах от планеты, «Венера-3» достигла поверхности, но полезных данных не передала.
Многое изменилось, когда в 1967 году сконструировали «Венеру-4», спускаемый модуль которой рассчитывался на давление в 20 атмосфер (в то время полагали, что давление на планете составляет 10 атмосфер). Как только модуль оказался в атмосфере планеты, он начал передавать данные о ней и делал это в течение 93 минут, пока не разрушился. «Венера-5» и «Венера-6» конструктивно не особо отличались от своего предшественника, но учёные на тот момент уже поняли, что атмосфера на планете явно давит сильнее, чем предполагалось, поэтому спускаемые модули были усилены. Однако, забегая вперёд, этого оказалось недостаточно для решения поставленных задач.
Особенность запусков «Венер» заключалась в том, что их старались запускать по 3 штуки практически одновременно. Поэтому не всегда можно было оперативно изменить конструкцию спускаемого модуля.
«Венера-7» изменила всё
Поэтому «Венера-7» конструировалась уже с учётом всех полученных ранее данных. К 1970 году, когда была запущена «Венера-7», американские учёные отправили в ту сторону лишь два космических аппарата и ни один из них конструктивно не мог сравниться с «Венерами», произведёнными в СССР. Лишь спустя 8 лет США смогут посадить первый и единственный их спускаемый аппарат на Венеру, отставая в этом деле от Союза на 3 года.
«Венера-7» была очень прочной, а точнее прочным был спускаемый модуль, который конструировался с расчётом на очень высокое атмосферное давление. Предполагалось, что у поверхности планеты оно может достигать 120-140 атмосфер. Поэтому седьмая «Венера» могла выдерживать до 180 атмосфер. К сожалению, спускаемый аппарат подвёл и в этот раз — отключился телеметрический коммутатор, поэтому советские учёные получали лишь температурные показатели спутника. Тем не менее, нельзя забывать, что «Венера-7» совершила первую в истории мягкую посадку на планету.
Восьмая последовала примеру предшественницы, ко всему прочему ещё и собрала множество полезных данных. И уже на подходе была «Венера-9», которая стала настоящим прорывом.
«Через 2 минуты после посадки началась передача телевизионной панорамы. Это были первые в мире изображения, переданные с поверхности другой планеты. Изображение получалось в видимых лучах. Место посадки представляло собой россыпь довольно крупных камней».
Человечество увидело другую планету не через телескоп, а непосредственно с её поверхности.
«Венера-10» должна была стать совершенством в области строения аппаратов для исследования «адской планеты». Огромный запас прочности, учёт всех поломок, которые происходили в прошлом, современное оборудование (благо к 1975 году технологический прогресс сделал несколько шагов вперёд). Момент истины!.. И «Венера-10» совершает мягкую посадку! У планеты появляется очередной искусственный спутник, данные с поверхности передаются с огромной для того времени скоростью, температура, давление. Учёные наблюдают каменистую поверхность планеты через телеметрию, а параллельно делаются снимки планеты, которые потом войдут в историю.
Вот она — краткая история покорения Венеры Советским Союзом. Надо отметить, что на «десятке» исследования не закончились. Всё продолжалось вплоть до «Венеры-16», после чего программа была переименована в «Вегу». В 1986 году мы получили последние данные со спускаемых модулей, на чём программа исследования считается официально завершённой. Мы с вами только что проделали огромное путешествие длиной в 25 лет.
Первая станция, достигшая поверхности Луны
В технологическом противостоянии мы оказались первыми не только в исследовании Венеры. Ещё в далёком 1958 году началась «лунная гонка», которая для человечества представляла большую ценность и интерес, так как Луна находится существенно ближе к Земле, чем Венера. Она понятнее, чем Венера, и даже в 1958 году уже были технологии, позволяющие отправиться на Луну, пусть и без человеческого экипажа.
За целый год соревнований между западом и СССР, начиная с 1958 года, было произведено 7 запусков и ни один из них не был признан успешным. Восьмой запуск «Луны-1» в 1959 году оказался условно успешным, так как наш аппарат пролетел всего лишь в 5965 километрах от спутника Земли. Следующий за ним запуск мартовского «Пионера» из США выполнил поставленные задачи, но в них не входило приземление на Луну.
13 сентября 1959 года — знаменательная дата. В тот момент аппарат «Луна-2», созданный Советским Союзом, достиг поверхности спутника в районе Моря Дождей, вблизи кратеров Аристилл, Архимед и Автолик.
Мало кто вспоминает про такие достижения, что, на мой взгляд, является серьёзным упущением.
Первый человек в открытом космосе
Наш космонавт Алексей Леонов стал первым человеком, который вышел в открытый космос. Событие важное, масштабное, и о нём надо почаще напоминать современникам. При этом мало кто заглядывает за кулисы, а там было проделано такое количество работы, что её масштаб трудно переоценить.
Первое и самое важное — разработка скафандра для выхода в открытый космос. «Беркут» — это первый скафандр, в котором человек вышел в открытый космос. Но чтобы понять, насколько это технологически развитая вещь для тех лет, нужно ознакомиться с условиями, с которыми сталкивался наш космонавт.
Температура нагрева скафандра на солнечной стороне составляла 60 градусов по Цельсию, что не является экстремальной температурой, а вот уже охлаждение с теневой стороны достигало минус 100 градусов по Цельсию. За всё время пребывания Алексея в открытом космосе (12 минут и 9 секунд) в скафандре поддерживалась комнатная температура. Кстати, если вам кажется, что скафандр такого типа должен быть очень тяжёлым, то это лишь отчасти правда. Без системы жизнеобеспечения его масса составляет всего 20 килограмм, а вот уже с системой он тяжелеет ещё на 21,5 килограмм.
Советские инженеры, понимая с чем им предстоит иметь дело, разработали систему внутреннего давления в скафандре, которую можно регулировать. Так, в процессе выхода в открытый космос, а затем захода обратно в космический аппарат Леонов обнаружил, что он утратил гибкость из-за серьёзного раздутия скафандра в условиях открытого космоса. Проблема была решена сбросом давления.
День, когда полезно вспомнить о наших достижениях в космонавтике
Сегодня, 12 апреля, День Космонавтики. Это отличный повод вспомнить многие наши достижения в этой сфере. Вчера с космодрома «Восточный» была запущена тяжёлая ракета «Ангара-А5». Запуск признан успешным. При этом мало кто знает, почему для нас это новая веха в ракетостроении. Создание собственной орбитальной станции — это одна из задач, стоящих перед нами в данный момент, и именно ракеты «Ангара-А5» станут в этом процессе ключевым звеном. Поздравляем всех нас с этим знаменательным событием!
Ко всему прочему, это первая ракета, полностью разработанная и запущенная Россией после развала Советского Союза. А какие достижения в космонавтике вспоминаются вам, когда вы отмечаете 12 апреля? Напишите в комментариях.