ГРУЗОВОЙ Автодом на базе «Урала NEXT» за 18,5 млн рублей, как тебе такое ИЛОН??

Стоимость автомобилей за последнее время это тема не постоянная. То, что вчера было дешево стало дорого, то что было дорого стало недостижимо.
В этой гонке за стоимостью, отечественные автомобили остаются максимально доступными и покупатели начинают волей не волей разворачиваться в сторону КАМАЗов и УРАЛОВ. Сегодня мы рассмотрим неплохой вариант, на базе свежего "Урала NEXT".

Рекламная фотография это не самая сильная сторона наших продавцов)) Поэтому предлагаю посмотреть в суть. А суть такова, чо это 3 осный грузовик с формулой 6х6, ни аналогов в соотношении стоимость/характеристики нет и в ближайшей перспективе не будет.

Под капотом автодома "Урал Next" располагается рядный шестицилиндровый турбодизель ЯМЗ-536 объёмом 6,7 литра и мощностью 238 л.с. Двигатель отличается бесшумной работой и низким расходом топлива в 30 литров на 100 км пробега, что для грузового автомобиля невероятные показатели (в которые очень трудно верится, но мы поверим). Мотор агрегатируется 5-ступенчатой механической коробкой передач также ярославского производства. Грузовик обладает мостами с блокировками, скоростными редукторами на 46 зубьев, подкачкой колес и тремя топливными баками на 800 литров.

шесть спальных мест, два телевизора, активная спутниковая антенна, радиоприемник с разводкой по всему помещению, холодильник, микроволновая печь, газовая плита, мойка, биотуалет и душевая кабина. Общий запас воды составляет 1 тонну (!!!!)

В список оборудования входит следующее: два кондиционера (один штатный кабинный и второй для жилого помещения), дизельный генератор, инвертор с зарядным устройством, двойной (теплый) пол, также доступны два сервисных аккумулятора по 190 А/ч, батареи отопления по периметру и четыре автономных отопителя.

Отмечается, что стенки жилого модуля толщиной стенки 50 мм и кабина связаны в единый модуль с проходом на отдельной раме и установлены на шасси автомобиля на резиновых пневморессорах с применением реактивных штанг и газогидравлических аммортизаторов. (интересен срок их службы) В задней части закреплён гидравлический подъемник с площадкой под запасное колесо, мотоцикл, квадроцикл или снегоход. Вдобавок, грузовик оснащён прицепным устройством для легкового прицепа с изменяемой высотой.

Стоит отметить, что стоимость так называемая "голова" "Урал Next" с колёсной формулой 6х6 стартуют от 10 млн рублей. Б/У грузовик с небольшим пробегом можно найти до 7-8 млн. Сам жилой модуль в ценах 2023 года обходится в диапазоне 5-8,5 млн рублей. Да путешествия на отечественной технике ЗАСТАВЯТ вас изучить этот автомобиль. Но как показывает практика изучить придется любой автомобиль, сколько бы он не стоил!

Еще больше статей на нашем канале, подписывайся ⚡

Мечта многих. Путешествие на Грузовиках и стоит ли в это лезть?

Автотуризм личный опыт. Мой авто для путешествия.

Хотите автодом на базе грузовика? Есть отличный на базе MB Unimog.