Ранее на этой неделе европейская команда «PREMA» объявила, что, начиная со следующего года, она примет новый вызов в серии IndyCar.
Итальянская команда планирует открыть базу в Индиане и в течение всего сезона 2025 года выводить на старт две машины с двигателями «Chevrolet».
«PREMA» спокойно оценивала возможность выхода на американскую гоночную арену в течение последних двух-трех лет и провела последние шесть месяцев, обсуждая с руководством IndyCar потенциальное участие.
Руководитель команды Рене Розен рассказал, почему сейчас самое подходящее время для команды попробовать свои силы в другой дисциплине после 40 успешных лет гонок в Европе.
«Как я уже говорил, IndyCar — это большой вызов», — сказал Розин. «Это то, что расширяет наши деловые возможности на другом уровне, на другом континенте. Мы хотели уйти из Европы, потому что мы достигли всех возможных категорий на лестнице автоспорта, кроме Формулы-1 в Европе, от картинга до Формулы-2. У нас есть техническое партнерство в чемпионате мира по гонкам на выносливость, и как ну в IMSA LMDH. Это то, что мы хотели расширить наши границы, чтобы убедиться, что мы можем создать глобальную группу внутри нашей организации.
Почему в 2025? Конечно, когда «PREMA» присоединяется к чемпионату, это не означает, что вы присоединяетесь просто для того, чтобы быть просто номером или быть кем-то его частью. Мы хотим быть частью главного героя, мы хотим быть частью, когда мы готовы что-то сделать. 24–25 годы были для нас подходящим временем с точки зрения структур и всех других программ, которые мы реализуем, чтобы начать новое приключение здесь, в США».
«PREMA» все еще работает над принятием решений по многим деталям, в которых необходимо разобраться, прежде чем он выйдет на трассу, включая важнейший состав пилотов.
Розин заявил, что он предпочитает, чтобы ветеран серии играл в паре с новичком, но также повторил, что он не боится пригласить двух новичков, если они являются лучшим вариантом. Он также подтвердил, что команда будет открыта для технического партнерства с одним из авторитетных коллективов IndyCar, но на этот счет еще ничего не решено, поскольку он продолжает оценивать потребности своей команды.
«Это то, что мы открыты для всего. Мы открыты для оценки», — сказал Розин. «Конечно, мы хотим показать нашу команду как можно лучше. Когда наступит момент это обсудить, я думаю, мы начнем обсуждать. Это то, что мы хотим сделать: сначала проанализировать все возможности, а затем решить, что лучше всего сделать».
Учитывая, что в этом сезоне на стартовой решетке будет 27 машин, добавление «PREMA» может увеличить общее количество постоянных участников IndyCar в следующем году до 29 и усилить конкуренцию в и без того спорной серии. У команды есть меньше года, чтобы запустить свою программу до вероятного начала сезона 2025 года в начале марта, и она начинает с нуля, создавая американское присутствие с нуля.