Доброго Вам времени суток! Сегодня мы с Вами отправимся на заключительную прогулку по Челябинску, посмотрим на величественное здание Южно-Уральского государственного университета и закончим нашу прогулку на железнодорожном вокзале, который тоже является неординарной достопримечательностью этого города. О том, как мы добирались от зоопарка до университета, у меня почему-то не сохранилось ни одного видео или фото, видимо произошел какой-то сбой, поэтому я Вам об этом рассказывать не буду. Итак, долго ли, коротко ли мы добирались, но от улицы Коммуны мы подходим к «сталинской высотке» по Институтскому 1-му переулку с тыльной ее стороны. Затем мы выходим на проспект Ленина, чтобы посмотреть на здание университета уже с парадной его стороны.
Университет не сразу строился
Главный корпус университета, тогда он назывался Челябинским политехническим институтом, был построен в 1961 году, но не по проекту архитектора Евгения Александрова, утвержденного в 1952 году, а в сильно урезанном виде, в то время как раз боролись с «излишествами в архитектуре». А боковые крылья этого грандиозного здания были построены раньше, еще в 1956 году. В 90-е годы первоначальный проект главного корпуса доработали, и в начале нулевых уже этого века завершили начатое в 50-х годах прошлого века надстройкой еще двух этажей, башни и шпиля, покрытого имитирующим золото нитридом титана.
Скульптуры Авакяна
Примерно в то же время на двух угловых башнях главного корпуса были установлены скульптуры Прометея и Славы авторства скульптора Вардкеса Авакяна. А еще раньше, в 1994 году, памятник студенту, его же работы, был установлен перед главным входом в здание, кстати, изображение этого памятника использовалось в гербе университета до 2017 года.
Памятник Курчатову
Осмотрев, как смогли, здание университета, мы вышли на проспект Ленина, огляделись по сторонам, заметив вдалеке еще один немаленький монумент – памятник Курчатову, прошли одну остановку пешком, а потом на маршрутке поехали на вокзал.
Вокзал
Приехав на вокзал, мы снова выходим на широкую привокзальную площадь, с которой и началось это путешествие. К этому времени уже стемнело и здание вокзала подсвечивалось попеременно разными цветами.
Первый поезд в Челябинск прибыл 25 октября 1892 года (во исполнение Указа «О строительстве сплошной через всю Сибирь железной дороги»). Тогда же на станции было построено новое одноэтажное кирпичное здание вокзала взамен временного деревянного. Затем, в 1935 году, здание вокзала было реконструировано с надстройкой второго этажа. А в 1965 году рядом со старым зданием было построено новое здание вокзала, которое было удостоено серебряной медали на ЭКСПО-67 в Монреале и признано лучшим вокзалом СССР. Однако, нынешний вид вокзал получили после реконструкции в конце 90-х – начале нулевых.
Внутри на первом этаже
Заходим внутрь, как обычно, через рамку металлодетектора и оказываемся в просторном и высоком зале. Перед нами широкая лестница ведет на второй этаж вправо и влево. Это как раз тот случай, когда внутри здание кажется намного просторней, чем снаружи, и не только просторней, но и богаче украшенным.
Время до поезда еще было, поэтому мы пошли осматривать вокзал. Сначала пошли в левую сторону на первом этаже. Кроме того, что залы просторные, они еще блестят и сверкают богатой отделкой в сочетании разноцветного уральского камня с металлом. А еще здесь выставлено несколько живописных картин – пейзажей.
Затем проходим еще дальше и перед нами предстает уже знакомая нам фигура, уменьшенную копию которой мы видели на пешеходной Кировке. Это все та же молодая женщина-воительница в древнерусском воинском облачении, с мечом в правой руке, а щитом в левой руке прикрывающая атрибуты царской власти. Называется она, если Вы помните, кто читал ту статью или смотрел видео, – «Россия», только здесь она раз в десять больше предыдущей.
Поднимаемся на второй
Осмотрев еще раз «Россию», красивую и неприступную, здесь же поднимаемся на второй этаж. Поднявшись, оказываемся как будто не на вокзале, а в музее. По стенам развешаны картины, на которых преобладают золотистые тона, широкие колонны отделаны зеленоватым шлифованным природным камнем, в котором отражаются огоньки светильников, а в сторону привокзальной площади выходят огромные мозаичные витражи, насколько я понял, их здесь таких три.
Ну и конечно, не обошлось без "гениев маркетинга", вот, например кафе с таким забавным названием.
Обойдя круглый атриум, приближаемся ближе к витражам и здесь перед нами возникает большая игровая зона. Здесь и гигантские шахматы, и различные настольные игры, и даже бильярдный стол с мягкой мебелью около него. Наверное, чтобы во что-нибудь поиграть, нужно отдельно заплатить, но сколько и кому – выяснять уже не было времени. А сам вид этого всего уже впечатляет.
Зеленый уголок и каменный цветок
Теперь идем в правое крыло вокзала и здесь видим целый тропический сад. Особенно радостно окунуться в зелень растений, когда на улице зима, снег и мороз. Мало того, что этот зеленый уголок обильно заставлен горшками и кадками с различными растениями, в центре этого оазиса расположился, как будто, небольшой пруд, а на его берегу сидит мальчик с удочкой, скульптурный конечно, но издалека, как настоящий.
Выходим из сада и в центре еще одного атриума видим поднимающийся из каменной чаши, установленной на первом этаже, высокий каменный цветок, во всяком случае, мне показалось, что это именно он. А в чаше, кроме всего, еще и оборудован фонтан, правда, он почему-то не работал. Выяснять – что это на самом деле уже не было времени, так как объявили посадку на наш поезд.
Вот здесь я с Вами пока и попрощаюсь! Надеюсь, Вам понравилось наше очередное путешествие в столицу Южного Урала – Челябинск. В следующий раз встретимся в Питере.
Подписывайтесь на мой канал, чтобы путешествовать вместе!
И всего Вам доброго!