Ко мне обратился человек с такой проблемой :
Мною была приобретена модель б\у фирмы "MTH" (фото прилагаю).
Она проработала где-то часов 7 - 8 и встала на рельсах (ROCO Z21 белая). Проверил модель - ходовая и двигатель работают - полетела электроника.
На мои письма фирма не отвечает (американцы).
Можно конечно купить декодер (хоть МОДЕЛЬДЕПО)
вставить в модель,но динамического дыма и звука не получится (покупалась из-за функционала).
Ваш совет - что делать?
Из дальнейшей переписки выяснилось, что:
При консультации с электронщиком (он правда ремонтирует смартфоны , ноутбуки и т. п.) он сказал ,что непонятно как работает блок питания процессора из за этого греются микросхемы (на фото отмечено).
Может можно восстановить или внедрить аналог.
На мой вопрос : как насчёт заказать декодер как запчасть у производителя? Получил ответ:
Американцы не хотят общаться .Я писал письмо в MTH.
Ноль ответов. Нашел знакомую в Англии и ей тоже похоже голову морочат (Спрашивают почему сломался, затем "А какой у вас масштаб" и т.д.)
Я предположил, что у американских моделей напряжение ниже чем у европейцев, возможно из-за этого что-то случилось с декодером.
Короче нужно смотреть, но вы находитесь в другом городе.
Если можно давайте так , я попытаюсь добить MTH через знакомую в Англии (они вроде ей отвечают - может и повезет смогу я у них купить плату). Правда это займет какое-то время. Не куплю - буду думать о о ВАС - шучу. Я слышал у ESU вроде есть модели с динамическим дымом....
... давайте так, я еще угроблю какое-то время на американцев .Если с ними не получится буду обращаться к Вам. А там время покажет ,что получится....
... Стоимость ремонта (сегодня мне озвучили) - 298 евро...
В итоге было принято решение прислать ходовку паровоза мне.
При проверке платы, оказалось, что детали греющиеся (по утверждению другого мастера) на самом деле греются не так сильно. Внешних признаков неисправностей не было. При включении командной станции был слышан слабый щелчок из динамика паровоза, и больше никакой реакции. Тогда решил изучить плату более подробно, под лупой. В одной резисторной сборке мне показалось, что между ножками что-то есть, но не понятно что, плохо было видно через лупу. Сначала думал, что это переходная гильза между слоями платы, подлезть очень трудно из-за маленьких размеров детали. После этого несколько раз включал декодер, пытался сбросить настройки декодера, но реакции - ноль. В одно из включений боковым зрением вижу - что-то заискрило на плате, я быстро выключил, но визуально ничего горелого не было. Тогда решил изучить плату под электронным микроскопом. И как раз в той резисторной сборке, где непонятно что было между ножками, я увидел:
шарик олова
удалил его иголкой
Вот так выглядит этот шарик под микроскопом, в бороздке отпечатка пальца.
После этого попробовал включить декодер и обнаружил, что очень сильно греется вот эта деталь:
Теперь нужно было опознать эту деталь. В этом мне помог Дмитрий Шестаков. И оказалось - это синхронный понижающий регулятор SC189L .
Выпаял этот регулятор
Этот регулятор можно было приобрести на Ebay.com или на Алиэкспресс, но хозяин модели решил заказать в Чип-дипе. Ждать примерно месяц т.к. это заказная позиция. Ну а пока без этого регулятора проверил другие детали этого декодера. (Спасибо Игорю Евдокимову за помощь в диагностики остальных деталей.) К счастью, больше несправных деталей не оказалось. Но не факт, что после замены регулятора заработает декодер. Спустя месяц пришёл регулятор. Запаял его на место, но декодер не ожил. Оказалось, что от частого сгибания\разгибания конденсатора отвалилась пайка одной его ножки.
После устранения этого
Ооо, ожил :)
При помощи гугла переводчика перевёл описание функциональных кнопок декодера.
Запуск модели
Установите модель на рельсы и подайте напряжение DCC.
Обратитесь к разделу «Настройка» данного руководства для получения инструкций по подключению котла и тендера.
Первое, что вы заметите - модель абсолютно ничего не делает! Не паникуйте.
Это так задумано. Модели MTH HO никогда не делают ничего в командном режиме, пока не получат указание сделать это независимо от того, какой контроллер DCC вы используете.
Таким образом, вы можете иметь парк моделей MTH HO на рельсах, и они останутся отключенными, пока вы не дадите команду на запуск.
F3 запуск / выключение
Выберите адрес модели - 3 (заводская настройка по умолчанию), нажмите клавишу F3 (запуск / выключение), и ваш паровоз запустится. Огни, звуки, дым, ДЕЙСТВИЕ !!!
Прокрутите газ и понеслось. Наши модели совместимы с 14, 28 и 128 ступенями скорости.
Мы настоятельно рекомендуем 128, потому что в этом режиме ступени скорости соответствуют скоростям шкалы.
То есть шаг скорости 10 = 10 миль в час, шаг скорости 47 = 47 миль в час и т. д.
Вы поняли идею. Когда вы закончите, нажмите клавишу F3 еще раз, ваша модель выключится.
Чтобы было ясно, нажатие F3 при выключенной модели запустит её. Нажатие F3 при запуске модели выключит её.
Довольно умно, а?
На наших моделях HO S3/6 мы сделали это еще проще.
Если вы не хотите или забыли нажать F3, чтобы запустить модель, все, что вам нужно сделать, это заставить её двигаться, и он автоматически запустится для вас.
Это особенно хорошо для тех операторов, которые используют блоки автоматического запуска / остановки в вашем макете.
Звуки
Как и в аналоговом режиме постоянного тока, по умолчанию звуковое оформление является автоматическим.
Таким образом, вы можете просто запустить свою модель, и её звуки будут следовать за действием.
Но вы работаете в DCC по причине. Вы хотите получить доступ к большему количеству функций, верно?
Ну, в зависимости от возможностей вашего контроллера DCC, теперь у вас есть доступ к целому ряду звуковых функций, включая колокол, свист, PFA, включение / выключение звуков двигателя, общую громкость, допплер и многое другое.
Вот краткое описание часто используемых звуковых функций.
F1 Колокол
Включает/выключает звук колокола. Прислушайтесь к последнему звону колокола, когда он остановится!
F2 Свисток
Дует в свисток, пока он включен. Существует несколько различных концовок звука свистка
в зависимости от того, как долго вы держите кнопку. Зацени!
F4 PFA
PFA в MTH lingo - это объявления для пассажиров и грузов.
Поскольку ваш паровоз обеспечивает грузовые перевозки, вы услышите звуки грузовой верфи .
PFA - очень популярная звуковая функция, которая является основной в почти всех продуктах MTH.
Мы должны были дать вам это! (В зависимости от вашей системы, вам может понадобиться нажать F4 для перемещения по каждой последовательности.)
В PFA есть 4 звуковых последовательности или сегмента.
Вы продвигаетесь через них по вашей команде.
Каждый сегмент имеет минимальное время ~ 10 секунд, но чем дольше вы слушаете, тем больше звучит звук.
-При запуске паровоза просто нажмите клавишу F4, чтобы активировать PFA.
Когда вы останавливаете паровоз, будет воспроизводиться последовательность прибытия.
Вы можете оставаться в этом сегменте столько, сколько захотите.
-Нажмите F4 снова и перейдите к последовательности высадки.
Опять же, вы можете слушать эту последовательность столько, сколько захотите.
-Нажмите F4 снова и перейдите к последовательности запуска.
Опять же, вы можете слушать эту последовательность столько, сколько захотите.
-Нажмите F4 снова и перейдите к последовательности отправления.
После того, как инженер скажет «Просто держите пар», двигатель автоматически отключится и возобновит скорость и направление, когда вы вошли в функцию.
На некоторое время прозвенит колокол, а затем автоматически отключится.
Освещение
Как и в других категориях функций, освещение в режиме DCC работает так же, как обычный DC в отношении правила 17, постоянной яркости и направленного поведения.
См. Этот раздел для деталей. DCC предоставляет дополнительный контроль в соответствии с вашими предпочтениями.
F0 Свет
Включает/выключает свет.
Огни F5 (также см. F19 & F20 для большего количества элементов управления освещением)
Включает / выключает все освещение (кроме головного и заднего фонаря), включая габаритные светодиоды.
Когда включено, все освещение ведет себя автоматически, как описано в другом месте.
Общий уровень громкости
F6 - Общий уровень громкости
Операция общий уровень громкости в DCC отличается. Для того, чтобы изменить общий уровень громкости (F6), необходимо сделать следующее:
A.
Если вы установили F6 как мгновенный, вы удерживаете клавишу F6, и это увеличит громкость до 100%.
Вы захотите отпустить F6, когда достигнете желаемого уровня громкости.
Это остановится на 100%. Чтобы уменьшить громкость, нажмите и удерживайте F6 и отпустите, когда достигнете желаемой громкости.
Если вы зайдете слишком далеко, отпустите F6, а затем снова нажмите и удерживайте F6, и это увеличит громкость.
Б.
Если у вас установлен F6 в качестве переключателя, нажатие F6 запустит увеличение громкости до 100%.
Нажмите его еще раз, чтобы отключить F6, когда вы достигнете желаемого уровня.
Если вы снова активируете F6, он начнет уменьшать громкость до 0.
Нажмите F6 еще раз, чтобы отключить бит и установить громкость.
Сигнал Вперёд / Назад
Так же, как реальный паровоз, вы можете объявить направление предполагаемого движения используя ваш контроллер DCC и F9 и F10 .
F9- Сигнал вперёд
Нажатие F9 дважды (включение и выключение) будет звучать сигнал вперёд. Это два свистка / гудка.
F10- Сигнал назад
Нажатие F10 дважды (включение и выключение) будет звучать сигнал назад. Это три свистка / гудка.
Сигнал для переездов
Опять же, как на настоящем паровозе, вы можете активировать сигнал пересечения переездов на вашей модели. Это два длинных, один короткий, один длинный свисток / гудок.
F11 - Сигнал для переездов
Двойное нажатие клавиши F11 (включение и выключение) включит сигнал пересечения переездов.
Дым (Если оборудовано)
F12 - Дым вкл./выкл.
Включение F12 включит дымогенератор. Отключение F12 выключит дымогенератор.
F13 - Интенсивность дыма
Ваша модель, оснащенная MTH PS3, есть три уровня интенсивности дыма - низкий / средний / высокий.
По умолчанию для этого установлено значение Высокий. Вы можете отрегулировать выход дыма (количество дыма, выделяемого генератором), дважды нажав кнопку F13.
Это устанавливает уровень для следующего шага. Например, если вы в данный момент находитесь на высоком уровне дымовыделения, при двойном нажатии F13 (его включение и выключение) будет установлен низкий уровень дыма.
Повторное нажатие клавиши F13 установит значение Средний и т. д.
Дымовая система в режиме DCC работает точно так же, как и в аналоговом режиме постоянного тока, с дополнительным преимуществом возможности удаленного включения или выключения.
Нажатие F12 на контроллере DCC включит и выключит дымогенератор.
Ручной потенциометр дыма под контрольным люком (в верхней части тендера) должен быть полностью выкручен по часовой стрелке для работы клавиши F12.
Когда потенциометр дыма полностью выкручен против часовой стрелки, дым всегда будет выключен.
Звуки двигателя
F25 - Звуки двигателя
Вы можете включить / выключить звуки двигателя, нажав кнопку F25.
Однократное нажатие (включение F25) приведет к отключению звуков двигателя.
Однако звуки свистка, гудка и колокола все еще будут активны.
Чтобы снова включить звук двигателя, нажмите кнопку F25 еще раз (отключите F25).
Дополнительные функции F
F14-F16 - холостой ход
Двойное нажатие клавиш F14, F15 или F16 (включение и выключение) запускает последовательность холостого хода, если модель не двигается.
Они варьируются от двигателя к двигателю и могут включать в себя такие вещи, как проверка загрузки угля, проверка уровня воды, использование пресс маслёнка для смазки на паровой машины и т. д. При срабатывании:
они будут проходить через последовательность, которая варьируется по продолжительности.
F17 - расширенный запуск
Если ваш паровоз выключен или вы только что подали питание DCC, дважды нажмите клавишу F17 (включите, а затем выключите), чтобы запустить звуки расширенного запуска. Это очень похоже на F3, за исключением того, что вы услышите, как команда разговаривает о том, как подготовить паровоз к работе.
F18 - расширенное выключение.
Если ваш паровоз уже запущен и работает, вы можете воспроизводить звуки расширенного выключения, дважды нажав клавишу F18 (включение и выключение).
Расширенное отключение очень похоже на F3 в том, что паровоз в конечном итоге выключится, но в случае расширенного выключения вы услышите, как члены экипажа говорят о том, как работает паровоз, расписания и т. д.
Примечание - Паровоз должен стоять неподвижно, чтобы вызвать F-функции
с F14 по F18
F19 — Режим следования поезда (свет)
Эта функция включает или отключает задний красный буферный фонарь , показывая, паровоз следует один или с вагонами.
Пожалуйста, обратитесь к странице 16 для визуального описания того, как будут вести себя огни паровоза при включении / выключении F19. Включение F19 укажет, что паровоз не тянет поезд, а отключение F19 укажет, что паровоз тянет поезд.
F20 - Поездная работа
Эта функция установит рабочее освещение поезда одним из двух способов.
Либо освещение нормальной работы (по умолчанию), либо, если работает паровоз I Эры, специальное освещение поезда, либо, если работает паровоз II Эры , неправильная эксплуатация линии. Пожалуйста, обратитесь к странице 17 для визуального описания того, как будут вести себя огни поезда при включении / выключении F20.
Эта функция работает в сочетании с F19.
Так, например, если вы отключите F19 (укажите, что локомотив тянет поезд, F20 не будет показывать никаких признаков, так как задние фонари на тендере или котел выключены. Включение F20 покажет освещение вашего паровоза, работающее в его нормальный режим.
Отключение F20 покажет, что освещение вашего паровоза работает в альтернативном режиме - специальное обслуживание или неправильная работа - в зависимости от того, паровоз какой Эры вы используете.
F21 - Допплер с одним выстрелом
Вы можете настроить паровоз, оснащенный MTH PS 3, для имитации фактического звука эффекта Доплера, который издает реальный паровоз, когда он проходит мимо вас.
Чтобы сделать это, нажмите кнопку F21 один раз (включите F21), а затем прослушайте, как паровоз делает это изменение высоты тона, которое идеально имитирует эффект Доплера. Нажмите кнопку F21 еще раз (отключите F21), чтобы отключить эффект Доплера. Немного потренировавшись во времени и скорости, вы сможете сделать это прямо перед собой.
F22 – Ослабление сцепки
Когда паровоз сцепляется с поездом и выезжает, он должен занять слабину сцепки.
Вы можете воспроизвести этот звук, дважды нажав F22 (включение и выключение).
Эта функция работает двумя способами-пока паровоз стоит неподвижно, дважды нажмите F22, чтобы включить его.
После этого, когда вы двинете паровоз, он воспроизведёт звук ослабления сцепки.
Второй способ состоит в том, чтобы просто воспроизводить звук во время движения паровоза. Сделать это, просто нажмите F22 дважды (включите, а затем выключите).
Звук будет воспроизводиться.
F23 - Звук сцепа
Чтобы воспроизвести звук сцепа, дважды нажмите кнопку F23 (включите, а затем выключите).
Вы можете воспроизводить этот звук, соединяя вагоны, чтобы добавить реализма.
F24-Одиночный Свисток / Гудок
Чтобы воспроизвести один звуковой сигнал, дважды нажмите кнопку F24 (включение и выключение). Это воспроизводит один короткий гудок.
F26-Звук Тормозов
Нажатие кнопки F26 (включение F26) отключит звуки тормоза для вашего паровоза.
Звуки тормоза возникают, когда вы быстро уменьшаете скорость вашего паровоза. Чтобы включить звуки тормоза, нажмите кнопку F26 (отключить F26). Звуки тормоза включены по умолчанию.
F27-Болтовня паровозной бригады
Болтовня происходит, когда паровоз стоит. Бывают разные моменты, когда экипаж будет разговаривать друг с другом, когда паровоз стоит.
Нажав на кнопку F27 (включить F27) будет отключить в кабине треп.
Нажатие кнопки F27 еще раз (отключить F27) позволит включить болтовню. Болтовня включен по умолчанию.
F28-Сброс Функций
Сбрасывает функции по умолчанию.
К сожалению некоторые кнопки не совпали.
- (F0) Свет вкл./выкл.
- (F1) Колокол вкл./выкл.
- (F2) Свисток/Гудок вкл./выкл.
- (F3) запуск/выключение
- (F4) PFA объявления
- (F5) Свет в будке вкл./выкл.
- (F6) Общая громкость вкл./выкл.
- (F7) Сцепка ???
- (F8) Сцепка ???
- (F9) Свисток при движение вперёд (2 коротких)
- (F10) Свисток при движении назад (3 коротких)
- (F11) Свисток при пересечении переезда
- (F12) Дымогенератор вкл./выкл.
- (F13) ??? Интенсивность дыма
- (F14) ???
- (F15) ???
- (F16) ???
- (F17) Расширенное включение.
- (F18) Расширенное выключение.
- (F19) Красный БФ вкл./выкл.
- (F20) Прожектор вкл./выкл.
- (F21) Сброс Функций
- (F22) Ослабление сцепки
- (F23) Звук сцепа
- (F24) Одиночный Свисток / Гудок
- (F25) Звук паровой машины вкл./выкл.
- (F26) Звук тормозов авто/выкл.
- (F27) ??? Болтовня паровозной бригады
- (F28) Свисток (Допплер)
Эта статья была написано в апреле 2019 г и была опубликована на старом моём сайте..