В 2023 году доля незастрахованных по ОСАГО автовладельцев в целом по стране составила 8,3% (годом ранее - 9,6%). Таковы данные Российского союза автостраховщиков. Лучше всего с этим обстояли дела в Татарстане (0,9%), в Самарской области (1,6%) и в Москве (1,8%).
А вот в Ингушетии и Чечне доля водителей без ОСАГО в 2023 году, по оценке РСА, составила 77,8% и 60,7% соответственно. Данные по Северной Осетии-Алании - 38,5%, в Дагестане - 34,4%. «Такая доля незастрахованных по ОСАГО водителей в данных регионах ущемляет интересы добросовестных автовладельцев, приобретающих полисы обязательной «автогражданки», - говорится в сообщении пресс-службы РСА со ссылкой на ее президента Евгения Уфимцева. - В случае аварии не по их вине им с большой вероятностью придется взыскивать ущерб с виновника ДТП в гражданском порядке, что долго, дорого и далеко не всегда заканчивается получением достаточной компенсации».
Эксперты РСА провели анализ объема компенсационных выплат, выплаченных по ответственности незастрахованных причинителей вреда в ДТП за последние 5 лет, и выполнена оценка его доли в общем объеме страховых и компенсационных выплат, осуществленных в счет возмещения вреда жизни и здоровью потерпевших. Оказалось, что в целом по стране отмечается снижение доли незастрахованных по ОСАГО автовладельцев. Справедливость таких оценок подтверждается также и ростом на 3% числа заключенных договоров ОСАГО по итогам прошлого года.
Отдельно Уфимцев остановился на ситуации в Краснодарском крае и Ростовской области. Несмотря на то, что по формальным признакам оба субъекта не попадают в десятку по доле незастрахованных (17,5% и 16,2% водителей без ОСАГО за период с 2019 по 2023 годы), эти значения все же носят весомый характер. А все потому, что эти два субъекта входят в ТОП-8 по числу заключенных договоров ОСАГО по итогам 2023 года (1,7 млн и 1,1 млн).
«Необходим централизованный контроль за наличием полисов ОСАГО, и его можно обеспечить проверкой наличия полиса обязательной «автогражданки» при помощи камер, - заявил президент РСА. - Недопустима ситуация, когда у добросовестного автовладельца вероятность попасть в ДТП, виновник которого не застрахован по ОСАГО, составляет 30-50% или чего хуже 80%. Проблему надо решать немедленно, иначе в ряде регионов мы вернемся к разборкам на дорогах в стиле 1990-х».