Иностранные компании «ушли» с российского авторынка по-разному. Южнокорейские Hankook и Kumbo и японская Yokohama не стали никуда переезжать, и продолжили официальные продажи. Предприятия итальянской компании Pirelli в Кирове и Воронеже переехали, – говорят эксперты. Американские компании Goodyear и Dunlop сразу и в полном объеме прекратили поставки своей продукции с весны 2022 года. Французская Michelin заморозила все свои инвестиции на территории России, и передала все активы дистрибьютору Power International Tyres. Финский шинный завод Nokian выкупила компания «Татнефть». В целом, доля иностранных компаний на рынке шин РФ не сильно большая – наиболее значимая доля была на 2021 год у Nokian в размере 16,6%. Лидер рынка же – это «Нижнекамскшина» с долей более 30%.
Иностранные компании «ушли» с российского авторынка по-разному. Южнокорейские Hankook и Kumbo и японская Yokohama не стали никуда переезжать, и продолжили официальные продажи. Предприятия итальянской компании Pirelli в Кирове и Воронеже переехали, – говорят эксперты.
Американские компании Goodyear и Dunlop сразу и в полном объеме прекратили поставки своей продукции с весны 2022 года. Французская Michelin заморозила все свои инвестиции на территории России, и передала все активы дистрибьютору Power International Tyres.
Финский шинный завод Nokian выкупила компания «Татнефть».
В целом, доля иностранных компаний на рынке шин РФ не сильно большая – наиболее значимая доля была на 2021 год у Nokian в размере 16,6%. Лидер рынка же – это «Нижнекамскшина» с долей более 30%.