Основной путь переориентации экономики России - развитие новых рынков, а путь на Восток лежит через Сибирь.
По оценке Министерства экономического развития РФ до 2030 года в Сибири возможна реализация более 200 проектов, которые создадут более 200 тыс. новых рабочих мест и привлекут 7 трлн. руб. инвестиций.
В прошлом году был принят проект на развитие СФО до 2035, где были определены основные направления и приоритеты для работы.
В условиях отказа от западных технологий, было принято решение о смене вектора развития региона от сырьевой базы, как таковой, к разработке собственных производственных и цифровых решений.
По мнению аналитиков, Сибири придется отойти от инерционного сценария развития, при этом дайверами прогресса должны стать местные сырьевые лидеры экономики.
Одной из основных проблем остается демографическая яма, из которой региону будет трудно выбраться, без внешних взаимодействий. На развитие инфраструктур требуются квалифицированные кадры, которых сейчас катастрофически не хватает. Многое в этом предопределяет отсутствие транспортной доступности в отдаленные регионы. Авиационное сообщение в них остается безальтернативным видом транспорта.
Взаимосвязь восточных регионов с центральной Россией не возможна в полной мере без развития СФО. Огромные расстояния, высокие транспортные тарифы, а нередко и полное отсутствие необходимых каналов транспортировки создают серьезные препятствия в развитии направления.
В текущей ситуации фокус держится на наращивании транспортного каркаса Сибири и Дальнего Востока, состоящего из Транссиба и БАМа, Северного морского пути, портов Приморья и внутренних систем водного транспорта. Остается вопрос: а сколько времени это займет?