Миссия не выполнима: сэкономить деньги клиента и заработать самому!
Что Вам потребуется для разбора конуса китайского вариатора QR025CHC?
- Гайковерт
- Головки
- Съемник для подшипников
- Пресс
Весь процесс показан на видео. Для разбора ведомого конуса CVT25 (высокий конус с шестерней), необходимо открутить гайку, снять шестерню с подшипником. Затем, в целях безопасности, закрутить гайку, распрессовать конус. В ведомом конусе установлена пружина. На видео специально расмотрена ситуация когда на прессе, после снятия стопора, поршень сам не выходит. С опытом, все это делается на прессе, без применение спец инструмента молотка! Если же, вы первый раз столкнулись с вариатором и разбираете конус для его шлифовки, у вас поршень из конуса сам не выходит, то советуем поступить как на видео. Накрутить гайку, снять стопор и аккуратным ударом молотка по поршню, помочь ему выйти наружу. Пружина на китайцах стоит слабая, на таком же конусе вариатора JF016E - пружина сильнее. После разбора конус можно отвезти в токарку, отшлифовать поверхности, поменять тефлоны и собрать в обратном порядке, с использованием трансгеля.
С Ведущим конусом вариатора проблем совсем не возникнет, просто распрессовывается съемником, шлифуется и деньги клиента сэкономлены, а что бы заработать - главное в таком ремонте вариатора QR018CHA, не предоставлять гарантию!)
* Конечно не все конуса можно отшлифовать. Встречаются задиры, что такой конус только на металлолом, бывает разбивает сам поршень конуса. На конусах JF011E была применена технология цементации стали (термическая обработка, закалка) - ходили они дольше. Что же касается китайских вариаторов Chery, если эксплуатация машины в такси или готовится к продаже - шлифовка конусов - вполне подходящее решение для ремонта вариатора, главное что бы давление в вариаторе было в норме.
