По итогам 2023 года убытки петербургского завода, созданного Hyundai, достигли 16,6 миллиарда рублей. Об этом пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на отчётность компании «Автозавод АГР», которой сейчас принадлежит предприятие. Весь прошлый год завод простаивал, и несмотря на это, убытки оказались несколько меньше, чем годом ранее. В конце марта финансовую отчётность обнародовал ещё один петербургский завод, где ранее собирали автомобили марки Nissan. Сейчас он называется «Автозавод Санкт-Петербург» и готовится к запуску продаж кроссоверов Xcite X-cross 7 (бывший Chery Tiggo 7 Pro), но в 2023 году фабрика понесла убытки в 13,7 миллиарда рублей. Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
По итогам 2023 года убытки петербургского завода, созданного Hyundai, достигли 16,6 миллиарда рублей. Об этом пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на отчётность компании «Автозавод АГР», которой сейчас принадлежит предприятие. Весь прошлый год завод простаивал, и несмотря на это, убытки оказались несколько меньше, чем годом ранее.
- Сборка автомобилей на заводе была остановлена в начале 2022 года, хотя, по данным издания, её неоднократно возобновляли на непродолжительное время. Тем не менее, по итогам 2022-го завод показал убыток в 18,8 миллиарда рублей. Сократить потери в 2023 году, по мнению аналитиков, удалось за счёт резкого снижения прочих расходов на фоне простоя предприятия.
- Группа AGR официально перезапустила производство автомобилей на этом заводе в конце января. Сейчас здесь выпускают под маркой Solaris четыре модели, которые ранее продавались в России под брендами Hyundai и Kia. В I квартале было собрано около 3 тысяч машин, но руководство компании обещает нарастить объёмы.
В конце марта финансовую отчётность обнародовал ещё один петербургский завод, где ранее собирали автомобили марки Nissan. Сейчас он называется «Автозавод Санкт-Петербург» и готовится к запуску продаж кроссоверов Xcite X-cross 7 (бывший Chery Tiggo 7 Pro), но в 2023 году фабрика понесла убытки в 13,7 миллиарда рублей.