Немецкие автомобилисты скептически относятся к жизнеспособности родной автомобильной промышленности в будущем: три четверти опрошенных AutoScout24 оценивают ее как «находящуюся под угрозой».
Так, 77% считают, что будущая жизнеспособность автопрома ФРГ находится под угрозой. Спокойно относятся к этому вопросу и не видят никаких опасностей для местных автопроизводителей только 13% немцев.
Среди основных рисков 1045 респондентов назвали законодательство и бюрократию (35% участников опроса), зависимость от международных поставщиков (34%) и ослабление немецких брендов в Китае. В то же время, по мнению немцев, местному автопрому угрожают и бытовые проблемы, поздний переход на электромобильность (25%) и последствия дизельного скандала (18%), имевшего место несколько лет назад.
При этом автомобильная промышленность по-прежнему остается крупнейшей отраслью Германии с точки зрения оборота, в ней задействованы сотни тысяч рабочих мест.
Пессимизм выявлен преимущественно в двух целевых группах: мужчины и пожилые водители. Так, 83% мужчин считают, что дальнейшему существованию ключевой отрасли промышленности Германии угрожает опасность, среди женщин такого мнения придерживается 72%. Среди людей старше 50 лет скептически относятся к будущему автопроизводителей 81%.
По мнению многих немцев, будущее своих автопроизводителей решается на Востоке. Китае. Так, 30% считают угрожающими последствия ухудшения показателей немецких автомобильных брендов на столь важном китайском рынке. Китай также оказывает давление на немецких производителей на внутреннем рынке - 28% немецких автомобилистов обеспокоены тем, что субсидируемые иностранные модели все чаще выходят на европейский рынок. Таким образом, искусственное удешевление продукции из Поднебесной негативно отражается на конкурентоспособности Германии.
При этом каждый пятый (21%) опрошенный видит причину проблем в руководителях корпораций.