С наступлением весенне-летнего периода в городе значительно увеличилось количество велосипедистов и пешеходов, которые эксплуатируют средства персональной мобильности (СПМ) — электросамокаты, моноколёса, гироскутеры и др. В связи с этим растёт и число наездов на людей. Классифицируются ли эти случаи как ДТП?
Агентство «Минск-Новости» передаёт: столкновение на тротуаре пешехода с велосипедистом либо пользователем СПМ не относится к разряду дорожно-транспортных происшествий, о чём рассказали в ГАИ ГУВД Мингорисполкома.
В таких случаях потерпевший, если имеются травмы, сообщает о случившемся по телефону 103 и вызывает на место скорую, а также набирает номер 102. Сотрудникам милиции нужно сообщить приметы человека, который допустил наезд, и направление движения, если он скрылся с места происшествия.
— В настоящее время мы располагаем техническими возможностями для установления личности правонарушителей и привлечения их к ответственности, — сообщил начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич. — Что касается пользователей СПМ, то нередко встречаются случаи, когда на одном электросамокате передвигаются вдвоём, что может стать причиной травматизма. Шеринговые компании работают над тем, чтобы устанавливать на электросамокаты датчики, которые помогают распознавать нахождение на площадке двух персон и прекращать поездку. Кроме того, согласно правилам, пешеходу запрещается использовать СПМ в состоянии алкогольного опьянения. За это предусмотрен штраф от 3 до 5 базовых величин.
Напомним также, что не разрешается передвигаться на средствах персональной мобильности со скоростью более 25 км/ч, перевозить других лиц вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных конструкцией СПМ, ездить не держась за руль (при его наличии), использовать СПМ в возрасте до 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон). Поскольку пользователи таких устройств приравнены к пешеходам, то и административную ответственность в случае нарушения ПДД они несут наравне с пешеходами.
Фото: из открытых источников