На АвтоВАЗе отрицают планы по оснащению Lada Granta вариаторной трансмиссией от Весты как минимум в этом году. Об этом Журналу Авто.ру заявили в пресс-службе предприятия. Ранее о наличии таких производственных планов сообщало со ссылкой на собственные источники издание Авто.Mail.Ru. Ближайшие планы предприятия включают, к примеру, перезапуск массового производства Lada Largus на площадке в Ижевске — старт намечен на 15 мая. Через три недели после этого в Санкт-Петербурге должна состояться официальная премьера совершенно новой модели с названием Iskra. Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
На АвтоВАЗе отрицают планы по оснащению Lada Granta вариаторной трансмиссией от Весты как минимум в этом году. Об этом Журналу Авто.ру заявили в пресс-службе предприятия. Ранее о наличии таких производственных планов сообщало со ссылкой на собственные источники издание Авто.Mail.Ru.
- Сообщалось, что до конца года в семействе Lada Granta появится модификация с той же трансмиссией, которая на Lada Vesta агрегатируется с 1,8-литровым мотором. На Гранте вариатор, по данным источников, планировалось сочетать с 98-сильной версией двигателя объёмом 1,6 литра.
- На предприятии заявили, что подобных планов у АвтоВАЗа нет. В течение 2024 года потребности рынка в двухпедальных Грантах будут закрываться версией с четырёхдиапазонным «автоматом», о старте продаж которой завод оповестил накануне.
- В течение года АвтоВАЗ рассчитывает собрать порядка пяти тысяч Lada Granta с автоматической коробкой. По некоторым сведениям, для их производства используются агрегаты из ранее неосвоенных запасов. Стоят такие Lada Granta от 1 176 900 рублей.
Ближайшие планы предприятия включают, к примеру, перезапуск массового производства Lada Largus на площадке в Ижевске — старт намечен на 15 мая. Через три недели после этого в Санкт-Петербурге должна состояться официальная премьера совершенно новой модели с названием Iskra.