В Омске начался комиссионный осмотр объектов, отремонтированных по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Обследование проводят вместе с подрядчиками. По условиям муниципального контракта произвести гарантийный ремонт они должны за счёт собственных средств и в ближайшее время.
Исполнение обязательств
Как пережили зиму дороги в Омске, проверяют специалисты. Их задача сейчас - измерить глубину всех ям и трещин, проверить сохранность дорожного полотна, бордюрного камня, разметки, нет ли проседаний люков, каково состояние остановочных павильонов и дорожных знаков и т. д. В этом году из-за непростой ситуации мэр города Сергей Шелест специально обратил на это внимание.
«Дал поручение ускорить процесс комиссионного обследования дорог, - написал он в своём телеграм-канале. - Подрядчики должны исправить выявленные дефекты до 15 мая».
Проверку технического состояния пройдут 84 дороги, которые были отремонтированы в 2020 году, а также 2021-м и 2023-м.
«На все дороги действует четырёхлетняя гарантия», - отметил ведущий инженер отдела реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» Управления дорожного хозяйства и благоустройства Аслан Дюсембаев.
В комиссию входят представители заказчика - специалисты департамента строительства Омска, УДХБ и ФКУ «Сибправтодор».
«При обнаружении дорожных дефектов составляются акты, их передают подрядчику. Тот должен устранить все замечания. Если подрядчик не выполнит свои обязательства в отведённые сроки в добровольном порядке, заказчиком будет начата претензионно-исковая работа», - говорит Аслан Дюсембаев.
Он отметил также, что даже если выявленные дефекты не оказывают серьёзного влияния на эксплуатационные способности дороги, всё равно недостаток должен быть устранён.
Проверить до 18 апреля
В течение строительного сезона на уже обследованные дороги комиссия выезжает несколько раз, в том числе и для того, чтобы проверить, насколько качественно подрядчики устранили замечания. Комиссия побывала на ул. Думской, где в 2023 году на 260 м отремонтировали асфальтовое покрытие и заменили старые бордюрные камни, обновили тротуарную плитку на пешеходных зонах, обустроили заезды к остановкам общественного транспорта, сделали парковки и съезды.
«Комиссией обнаружены продольные и поперечные трещины, разрушение асфальта вблизи смотрового люка на одном из участков, - рассказал главный инженер компании-подрядчика Александр Сумский. - Срок по устранению замечаний нам выставит заказчик, и в этот срок мы все работы выполним».
Обследование должно закончиться не позднее 18 апреля. Кстати, дорожные службы уже приступили к работам по аварийно-восстановительному ремонту - пока на самых проблемных участках и там, где это возможно. В связи с этим уже работает муниципальный асфальтовый завод, пока его смеси хватает на небольшой объём, но вскоре он будет запущен на полную мощность.