Найти в Дзене
Моторные масла ROLF

Подбираем масло для Skoda Rapid

Эта машина сразу приглянулась отечественным автомобилистам. Удачная конструкция, высокое качество материалов и глубокая адаптация к российским условиям быстро вывели Rapid в лидеры продаж. В России модель предлагалась только в кузове лифтбэк и только отечественной сборки – производство полного цикла было налажено на заводе Volkswagen Group в Калуге. Даже мотор 1,6 MPI был локализован у нас. Интересно, что именно он – простой и непривередливый двигатель 1,6 MPI в 105 лошадиных сил – сделал Skoda Rapid бестселлером. Его первая итерация (индекс CFNA) радовала чугунным блоком, распределенным впрыском, высокой ремонтопригодностью и огромным ресурсом в 450-500 километров. В 2015 году ему на смену пришли не менее надежные двигатели 1,6 MPI с индексами CWVA и CWVB (90 и 110 лошадиных сил, соответственно), кстати, именно эти моторы были локализованы в РФ. Любой из трех двигателей 1,6 MPI способен пройти под пол миллиона километров, но только при соблюдении регламента обслуживания. Кроме того, о

Эта машина сразу приглянулась отечественным автомобилистам. Удачная конструкция, высокое качество материалов и глубокая адаптация к российским условиям быстро вывели Rapid в лидеры продаж.

В России модель предлагалась только в кузове лифтбэк и только отечественной сборки – производство полного цикла было налажено на заводе Volkswagen Group в Калуге. Даже мотор 1,6 MPI был локализован у нас.

Интересно, что именно он – простой и непривередливый двигатель 1,6 MPI в 105 лошадиных сил – сделал Skoda Rapid бестселлером. Его первая итерация (индекс CFNA) радовала чугунным блоком, распределенным впрыском, высокой ремонтопригодностью и огромным ресурсом в 450-500 километров. В 2015 году ему на смену пришли не менее надежные двигатели 1,6 MPI с индексами CWVA и CWVB (90 и 110 лошадиных сил, соответственно), кстати, именно эти моторы были локализованы в РФ.

Любой из трех двигателей 1,6 MPI способен пройти под пол миллиона километров, но только при соблюдении регламента обслуживания. Кроме того, они очень чувствительны к качеству моторного масла. Именно поэтому мы рекомендуем при сервисном обслуживании использовать высококачественные моторные масла Rolf. Для CFNA потребуется 3,6 литров масла, для CWVA и CWVB – 4 литра.

Стоит сказать, что моторы 1,4 TSI CAXA (122 л.с.) и 1,4 TSI CZEA (125 л.с.), которые также ставились на Rapid, были менее востребованными из-за более сложной конструкции, меньшего ресурса и заметного «масложора». Но если говорить объективно, то их тоже можно считать надежными при условии качественного и своевременного обслуживания.

Для всех упомянутых ДВС можно применять масло спецификаций не ниже VW 502.00 или VW 504.00. Допустимая вязкость: 0W-30, 5W-30 и 5W40 по SAE. Регламент обслуживания в нашей стране лучше сократить с рекомендованных 15 000 километров до 10 000 км или 1 года.

Ниже приводим список наиболее оптимальных продуктов ROLF для VW 502.00, рекомендуем следующие варианты:

Лучший вариант для низких температур: Rolf Ultra 0W-30 A3/B4 SL/CF или Rolf Ultra 0W-40 A3/B4 SN/CF.
Лучший вариант:
Rolf Ultra 5W-40 A3/B4 SP
Оптимальный вариант:
Rolf GT 5W-30 A3/B4 SL/CF или Rolf GT 5W-40 A3/B4 SN/CF

Для VW 504.00, рекомендуем следующий вариант:

Rolf Ultra 5W-30 C3 SN/CF