Приближаются к концу работы по сборке очередного серийного самолета Ил-96. В цех окончательной сборки на Воронежском авиационном заводе поступили фюзеляж и консоли крыла самолета. Фюзеляж весит 18 тонн, отбуксировали его на технологических шасси. Фотографии фюзеляжа опубликовала Объединенная авиастроительная корпорация.
Сообщается, что коллективы цехов агрегатно-сборочного производства Воронежского авиазавода выполнили свои обязательства в соответствии с графиком.
Начальник производства ВАСО Евгений Ромашин рассказал, что в соответствии с программой производства Ил-96 подразделения завода изготавливают детали и ведут сборку агрегатов следующих машин.
В 2024 году на окончательную сборку должны поступить агрегаты еще одной машины Ил-96. Таким образом, на ВАСО производят по два самолётов этого типа ежегодно.
