К сожалению, в список самых надежных авто, а если быть точным, то с надежным рулевым механизмом, не вошли отечественные марки. Также заметил, что все названные модели, а их всего шесть, далеко не новые по году выпуска. Ну, как не новые. Имею в виду машины до 2020 года все.
Правда, Lexus NX вошла в список с рекордным количеством годов: от 2014 до 2021 . Учитывали и пробег. Не на ровном месте сделали выводы. А вот больше информации из мира автомобильных новостей можно узнать на нашем телеграм канале.
Всего шесть и все импортного производства
Перед тем, как начну разглагольствовать, отмечу, что данный рейтинг опубликован на авторитетном канале ведущими специалистами. То есть, все это не моя выдумка, а проверенные временем и технологическими ресурсами информация. Также я не являюсь владельцем ни одного авто, который попал в список. Я больше предпочитаю свое родное, отечественное. Хоть оно и не попало в рейтинг.
Чтобы понять, какая марка автомобиля является надежной сразу во внимание взяли километраж и виды поломок. Что касается стандартных процедур, типа замена колес, подлить масло или залить жидкость для стекла просто выкинули. По мнению специалистов, машину можно считать надежной, если она не подкидывает проблем спустя сотню тысяч километров. И дело не будет касаться непосредственно рулевых механизмов.
Спорить не буду, потому что этот фактор действительно важен. Изучали марки, которые есть на наших дорогах и прошли испытание ямами, местным температурным режимом и прочими «прелестями» отечественных дорог. Выделили 6:
- Nissan Teana (2008-2014) и Peugeot 3008 (2007-2016);
- Audi Q3 (2011-2018) и Kia Mohave(2008 до нынешних выпусков);
- BMW X3 (2003-2010) и уже ранее упоминал про Лексус.
Лидер списка
Как видим по списку, новых практически нет. Но самое непонятное, почему только одна модель BMW? Уж в немецком качестве никогда не сомневался. Лидирующие позиции за Kia Mohave. Внедорожник с 2008 года и по сегодняшний день считается наиболее надежным во всех смыслах этого слова.
По словам специалистов, на нем можно беззаботно ездить в среднем до первого ремонта, до 250 тысяч километров. И еще большой вопрос, с чем именно приедете на СТО. Цена внедорожника в среднем начинается от 3 миллионов рублей.
На втором месте BMW. Авто также без проблем и нареканий работает до первой поломки в среднем до 200-250 тысяч километров. Люфт рулевой рейки возможен именно спустя такой пробег. Замена масла чуть раньше.