Меняем резину: грубые ошибки шиномонтажа

Водителям пора сменить зимние шины на летние.

Весна вступает в свои права, а значит, водителям стоит подумать о смене шин с зимних на летние. Нередко работники шиномонтажа допускают ошибки, стараясь обслужить как можно больше клиентов и заработав как можно больше. Эксперты обращают внимание на самые грубые нарушения.

После снятия шин с дисков их не помечают (например, «переднее правое»). Однако периодическая смена местами передних и задних колес увеличивает срок службы шин и помогает равномерно износить протектор.

Современные шины обычно имеют направленный рисунок протектора, поэтому их необходимо устанавливать так, чтобы они вращались в определенном направлении. Также бывает направленная и несимметричная резина, у которой протектор разделен на две части для сцепления с сухим и мокрым покрытием. Неправильная установка такой резины может привести к потере характеристик и ухудшению управляемости автомобиля.

При установке шины на диск необходимо использовать специальную высокотемпературную пасту с герметиком, чтобы избежать пропускания воздуха. Использование мыла или отработанного масла вместо этой пасты может привести к «прикипанию» шины к диску.

Кроме того, распространенной ошибкой является неправильное затягивание болтов: последовательно, а не через один. Это может нарушить центровку колеса, увеличить риск биения и ускорить износ протектора.

Подпишись на наш канал.