В Будапеште на продажу выставили ГАЗ-3111 «Волга» 2004 года выпуска. И это не один из тех 415 экземпляров, которые собрали на ГАЗе в промежуток между 2000 и 2002 годами.
Конкретно этот автомобиль изготовили в 2004 году, то есть спустя два года после окончания производства. И сделали его не на ГАЗе, а на одной из придворных фирм. Всего из оставшихся кузовов смогли собрать 9 автомобилей.
Как же этот экземпляр попал в Европу? Всё просто: покупателем был немец Хорст Роланд Йеше, который в начале 2000-х был дилером ГАЗа в ФРГ.
Машина принадлежала лично Йеше, но затем, видимо, была продана и теперь принадлежит другому человеку. Сейчас ее продают в Венгрии за 5 млн форинтов (около 1,3 млн рублей).
Интересно, что в объявлении автомобиль фигурирует под названием VOLGA 3111 – 4 PROTOTYPE, хот с технической точки зрения это самый обычный ГАЗ-3111, оснащённый бензиновым мотором ЗМЗ-405 рабочим объемом 2,5 литра и мощностью 145 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Мотор оснащён каталитическим нейтрализатором, управляемым лямбда-зондом, с немного измененной электроникой управления двигателем, а также инжектором в прямым впрыском топлива.
На несколько автомобилей был установлен ЗМЗ-4062.10 (136 л. с.), ГАЗ-3105 компоновки V8 (170 л. с.) и дизельный двигатель ГАЗ-560 (110 л. с.).