Несмотря на отсутствие побед в гонках с середины сезона 2022 года, «Yamaha» удалось убедить бывшего чемпиона мира Фабио Квартараро остаться в заводской команде Moto GP на сезоны 2025 и 2026 годов.
Француз является гонщиком «Yamaha» с момента своего дебюта в премьер-классе в 2019 году за бывшую команду «Petronas», а затем перешел на заводской мотоцикл и мгновенно завоевал титул в 2021 году. Но с тех пор «М1» постепенно отставал от европейских байков: прошлогодняя победная засуха ознаменовала первый бесвыигрышный сезон с 2003 года.
Хотя, как и «Honda», «Yamaha» теперь извлекает выгоду из технических уступок, Квартараро также был не выше седьмого места на первых этапах. Это вызвало предположения, что Квартараро может потерять терпение и переключиться на более конкурентоспособный проект, такой как «Aprilia», которая является единственной заводской европейской командой, у которой нет гонщиков, подтвержденных на следующий год.
Но теперь такие слухи оказались ложными: 24-летнего гонщика покорила растущая приверженность «Yamaha» своему проекту Moto GP и новый агрессивный образ мышления.
«Я очень рад сообщить, что собираюсь продолжить свое приключение в синем!», — сказал Квартараро. «Прошлой зимой «Yamaha» доказала мне, что у них новый подход и новое агрессивное мышление. Моя уверенность высока: мы вместе снова будем впереди! Шесть лет назад они дали мне шанс выйти в Moto GP, и с тех пор мы вместе добились многого. Нам предстоит еще долгий путь, чтобы снова начать бороться за победу. Я буду усердно работать и уверен, что вместе мы снова достигнем нашей мечты!».
«Сохранение Фабио в составе заводской команды является неотъемлемой частью проекта «Yamaha» в Moto GP», — сказал гоночный управляющий директор «Yamaha» Лин Джарвис. «Фабио — исключительный талант, трудолюбивый, отличный командный игрок, и у него впереди еще много соревновательных лет. «Yamaha Motor Company», «Yamaha Motor Racing» и команда «Monster Energy Yamaha» не жалеют усилий, чтобы обеспечить яркий будущее вместе с Фабио, приняв более агрессивный подход к разработке мотоциклов.
Мы уже внесли существенные изменения в нашу организацию, включая новую внутреннюю систему управления, набор лучших специалистов в отрасли, новые внешние технические партнерства, увеличенный бюджет на разработку и усиленную программу тестирования. Все эти изменения призваны ускорить процесс, чтобы мы вернулись на победный путь.
Фабио понял это обязательство, и это придало ему уверенности, чтобы принять решение остаться с нами на ближайшие годы. Фабио работает в «Yamaha» с 2019 года, а с нами, заводской командой, — с 2021 года. За относительно короткий промежуток времени, всего четыре года, мы добились многих успехов: 8 побед, 21 подиум, титул чемпиона мира Moto GP и вице-чемпионский титул.
Мы первые, кто признает, что предстоит проделать большую работу, чтобы вернуться на тот конкурентоспособный уровень, на котором мы были в 2021 году и в первой половине 2022 года. Для него также естественно создавать гармонию и хорошую атмосферу со всеми сотрудниками. Он может рассчитывать на полную поддержку команды и Yamaha на каждом этапе пути, поскольку мы стремимся вместе выиграть больше чемпионатов».
Квартараро — шестой гонщик, официально подтвержденный на стартовой решетке 2025 года. Алекс Ринс в настоящее время является партнером по команде Квартараро, перешедшим в «Yamaha» в этом сезоне по однолетнему контракту.
Трехкратный победитель гонок Moto GP Кэл Кратчлоу является заводским тестировщиком и гонщиком по WildCard. «Yamaha» также ищет спутниковую команду для увеличения количества байков «M1» и, следовательно, данных в 2025 году.