Сегодня мы расскажем про одно из заброшенных скальных хранилищ тоннельного типа бывшей торпедной пристрелочной станции, построенной на берегу бухты Новик на острове Русский ещё до революции для проведения испытаний торпед и мин.
В 1909 г. на берегу бухты Новик острова Русский, для проведения различных технических испытаний минно-торпедного вооружения, Морским Техническим Комитетом Владивостокского Ведомства была построена эта торпедная пристрелочная станция с большим цехом, мастерскими и собственной котельной.
Прямо в бухте у станции на мерной миле запускали парогазовые торпеды и производили замеры параметров их движения, занося полученные данные в формуляры. После отработки изделия вылавливали из воды и перезаправляли, после чего отправляли на арсеналы.
После революции станция работала по своему назначению, а в 1930-х гг. перешла в подчинение Минно-Торпедного Управления Тихоокеанского флота, а в начале 2000-х гг. была заброшена.
А для хранения испытываемых торпед на территории в прибрежной скале было построено два скальных хранилища тоннельного типа, соединённых узкоколейкой с двумя причалами и расположенным на улице цехом подготовки вооружений.
О одном из этих хранилищ мы и расскажем в нашей сегодняшней статье.
На подъезде к территории бывшей базы вдоль берега торчат остатки недопиленных кораблей.
Так выглядит главный цех с мастерскими базы на мысе Доронина.
Зимой здесь полно рыбаков, которые ловят корюшку.
Здесь находились мастерские и складские помещения с собственной котельной, домик дежурной смены, домик караула и караульная вышка.
После ухода военных эта территория досталась частникам, которые используют её под какое-то производство и летний отдых.
В сами цеха нас не пустили, поэтому только несколько фотографий снаружи.
Ну а мы направляемся на бывшую техническую территорию с хранилищами.
У первого хранилища на берегу располагался небольшой погрузочный причал, к которому подходили рельсы узкоколейки из хранилища.
Раньше на нём стоял такой кран для погрузки торпед.
Но теперь от него остался лишь этот круг поворотного основания.
И вот мы у первого хранилища, у которого новые гражданские хозяева обустроили навес для отдыха со столом и мангалом.
Так выглядит его выходящий из склона скалы портал с высоким входным проёмом.
Данный погреб строился с 1908 по 1909 гг.
Здесь на высоком входе была довольно интересная по конструкции двухстворчатая броневая дверь, причём чтобы добраться до штурвала запорного механизма верхней створки был необходим скобтрап. Нижнюю створку правда вырвали камазом в начале 2010-х гг. и поставили вместо неё обычную железную дверь.
Для чего была необходима такая высота проёма мы так и не поняли, ведь торпеды из хранилища выкатывались по рельсам на тележке в горизонтальном положении.
А изначально она выглядела так.
Вид с обратной стороны.
Изнутри эта более чем столетняя створка выглядит гораздо лучше.
От портала в темноту уходит узкая подходная потерна с узкоколейкой, утопленной в пол.
Которая приводит к деревянным воротам тамбура.
От тамбура начинается широкий тоннель.
В котором выстроен склад с двускатной крышей, которая не касается свода тоннеля, что позволяло циркулировать воздуху и образовывало подобие термоса.
Дальше в недра горы уходит сам склад, вдоль которого раньше были обустроены двухъярусные стеллажи для торпед.
От которых сохранилась лишь одна опорная балка.
К слову длина этого хранилища составляет около 175 метров.
Под потолком частично сохранились двутавровые балки, по которым раньше перемещались ручные тали, а в полу видны отверстия дренажного канала.
Ближе к концу хранилища появляется вентиляционный воздуховод из оцинковки, проложенный при модернизации объекта в 1970-х гг.
И оставленный черметчиками, которые её демонтировали, деревянный козёл.
В конце зала хранилища на момент нашего посещения, сохранилась климатическая установка УДО-3000, также установленная здесь при модернизации объекта.
Она служила для осушения воздуха и поддержания постоянной влажности в объекте.
Вокруг неё рассыпан когда-то находившийся в установке силикагель.
А за самой установкой в торцевой стене располагался люк в тамбур вентиляционной шахты, в которую от неё уходили трубы воздухозабора.
В тамбуре также при модернизации была построена бетонная ёмкость для технической воды.
Ну а трубы уходят в ствол вентиляционной шахты, выходящей наверх скалы.
Вид снизу вверх.
И вид сверху вниз.
Здесь наверху располагалась такая решётка, выполненная из рельс узкоколейки.
Над которой находилась броневая крыша с двумя створками, выходящими в вентиляционный оголовок.
Правда створки давно насмерть приржавели и в одной из них кто-то прорезал газорезом дыру.
Через которую с трудом пролезает худой человек.
Под отколотым куском бетона скрывается царский клёпанный металл.
Ручки створок.
И выходящие из крышки трубы климатической установки.
А в следующей части мы расскажем про ещё одно скальное хранилище этой базы, а также цех подготовки вооружений и ещё кое-что. Ну а на этом пока что всё.
Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 2202 2063 5249 9912
Спасибо за просмотр и до новых встреч.