Компания Ford подала патент на новую технологию для шин. Она способна улучшить управляемость машины, сцепление с дорогой и даже обезопасить владельца от кражи колёс.
Новый патент на революционный датчик давления в шинах, поданный Ford в Германское бюро патентов и торговых марок, обнаружили журналисты CarBuzz. Система собирает большое количество данных о шинах, которые будут передаваться на автомобиль даже тогда, когда он заглушён.
Технология использует те же датчики скорости вращения колёс, что и антиблокировочная система тормозов и система контроля тяги. Используя данные о скорости вращения каждого колеса, бортовой компьютер рассчитывает относительный размер каждой шины, и если одна из них начинает вращаться быстрее остальных, компьютер предупреждает водителя о том, что шина недостаточно накачана.
Также датчик в реальном времени будет собирать информацию о температуре, скорости, износе протектора, проскальзывании колёс и многом другом. Кроме того, автомобиль сможет определять, когда его поднимают домкратом, за счёт разницы в давлении между покрышками во время этой процедуры. Если машина не обнаружит рядом ключ, то активирует сигнализацию, тем самым отпугивая потенциальных воров.
Продвинутый датчик давления в шинах получит собственную систему электропитания. Чтобы обеспечить стабильную подачу энергии, Ford использует пьезоэлектрический материал, обладающий способностью генерировать внутренний электрический заряд от приложенного механического напряжения (в данном случае вращения шины). Когда автомобиль останавливается, оставшаяся энергия сохраняется в небольшом аккумуляторе, который нужно менять примерно раз в десять лет.
В качестве кандидатов на получение инновационных датчиков давления в шинах сейчас рассматривается несколько моделей Ford, в том числе Mustang и Bronco. Тем не менее информации о том, когда идея будет реализована и появится ли такая система на серийных машинах компании, пока нет.
Фото: архив av.by
