По крайней мере, в этом уверен генеральный директор «Альфы» Жан-Филипп Импарато.
Известно, что переход на электричество нравится далеко не всем. Для некоторых, расставание со звуком и возможностями двигателя внутреннего сгорания – тяжёлая пилюля, которую очень трудно проглотить. Но Alfa Romeo, известная своей ориентацией на водителя, вскоре предоставит фанатам марки 986 причин для принятия неизбежных изменений. Дело в том, что находящуюся на рынке с 2016 года Stelvio давно пора заменить, и появление новой модели уже запланировано на лето следующего года. Её построят на платформе STLA Large от Stellantis, той же, что лежит в основе нового Dodge Charger. Она предоставляет доступ к архитектуре 800 В, со сверхбыстрой зарядкой, и достаточную ёмкость аккумулятора для нескольких сотен километров пути между ними. Кроме того, по словам генерального директора Жана-Филиппа Импарато, Stelvio будет обладать мощностью в 986 лошадиных сил.
В разговоре с AutoExpress он сказал, что автомобиль, на сегодняшний день находящийся в разработке, уже достигает 940 лошадиных сил, но команда не считает, что этого достаточно. «Это цифра на данный момент, но если нам удастся достичь тысячи лошадиных сил – мы сделаем это, хотя я и не уверен, что это первоочередная задача для нашей компании и покупателей» – говорит он. Если Импарато не преувеличивает, речь идёт о кроссовере, мощность которого сравнима с Tesla Model X. На сегодняшнем рынке только Lotus Eletre может похвастать показателем выше 900 л. с., и если Alfa Romeo стремится попасть в заголовки газет, то такой мощный кроссовер вполне подойдёт. Это также имеет смысл, учитывая недавние комментарии генерального директора Stellantis Карлоса Тавереса, который назвал Alfa Romeo «величайшей жемчужиной» концерна, сообщив, что недавно отклонил предложение о его продаже. Франко-итальянский автомобильный гигант намерен вложить миллиарды в Италию, чтобы осуществить свои планы по производству в этой стране пятнадцати новых моделей. Stelvio и Giulia следующего поколения (тоже EV, который появится в 2027 году) станут частью этого плана.
В то время как официальные лица Alfa Romeo заявляют, что обновлённый Stelvio будет только электрическим, инсайдеры предполагают, что преемник Giulia в конечном итоге выйдет как в электрическом, так и в бензиновом варианте. Учитывая текущее состояние рынка, можно смело предположить, что новый кроссовер «Альфа» тоже будет оснащаться двигателем внутреннего сгорания.