Упорные подшипники (или просто «подпятники») рассчитаны на осевые нагрузки, которые действуют вдоль оси вала. Такие детали имеют разновидности:
- Шариковые упорные подшипники созданы для осевых нагрузок при работе на средних скоростях. Их конструкция включает два или три шайбообразных кольца и комплект шариков с сепаратором. Одинарные способны выдерживать однонаправленную осевую нагрузку, двойные — двунаправленную.
- Цилиндрические упорные роликоподшипники рассчитаны на большие осевые нагрузки, отличаются большей осевой жесткостью, чем шариковые.
- Сферические упорные роликоподшипники способны справляться не только с большими осевыми нагрузками, но и с небольшими радиальными при работе на средних скоростях. Благодаря сферической форме канавки внешнего кольца они также справляются с незначительным смещением.
Упорные подшипники нашли широкое применение в станках, автомобилях, узлах конвейерной техники.
Важно! Как понять, что упорный подшипник вышел из строя? По возникшему постороннему шуму, вибрации и дребезжанию. В большинстве случаев неисправность возникает вследствие нарушения угла наклона, неправильной смазки или загрязнения.
Чтобы быстро подобрать замену упорному подшипнику, который вышел из строя, обратитесь к специалистам нашего интернет-магазина: bearingstore.ru В наличии большой выбор деталей от отечественных и зарубежных производителей.
Подпишитесь на наш Telegram-канал, если хотите первыми узнавать про наши акции и новинки, быть в курсе новостей отрасли и полезных лайфхаков!
