Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Mail
102,7 тыс подписчиков

Топ-10 самых маленьких серийных легковых автомобилей в мире

530
Королем среди крошечных автомобилей в мире считается британский трицикл Peel P50, который выпускался фирмой Peel Engineering Company на острове Мэн с 1962 по 1965 год. Этот факт зарегистрирован Книгой рекордов Гиннесса в 2010 году. Цифра 50 в названии — размер колесной базы в дюймах, эквивалентный 1270 мм. Общая же длина машинки — 134 см, ширина — 98 см, а высота — 100 см. Кстати, с 2010 года после некоторых инвестиций эту «малявку» снова стали собирать вручную и продавать в бензиновом или полностью электрическом варианте. А еще те, кто смотрел британское шоу «Топ Гир», наверняка помнят P50 по сюжету, в котором Джереми Кларксон ездил на нем прямо по коридорам и кабинетам в офисе BBC.
Королем среди крошечных автомобилей в мире считается британский трицикл Peel P50, который выпускался фирмой Peel Engineering Company на острове Мэн с 1962 по 1965 год. Этот факт зарегистрирован Книгой рекордов Гиннесса в 2010 году. Цифра 50 в названии — размер колесной базы в дюймах, эквивалентный 1270 мм. Общая же длина машинки — 134 см, ширина — 98 см, а высота — 100 см. Кстати, с 2010 года после некоторых инвестиций эту «малявку» снова стали собирать вручную и продавать в бензиновом или полностью электрическом варианте. А еще те, кто смотрел британское шоу «Топ Гир», наверняка помнят P50 по сюжету, в котором Джереми Кларксон ездил на нем прямо по коридорам и кабинетам в офисе BBC.
Королем среди крошечных автомобилей в мире считается британский трицикл Peel P50, который выпускался фирмой Peel Engineering Company на острове Мэн с 1962 по 1965 год. Этот факт зарегистрирован Книгой рекордов Гиннесса в 2010 году. Цифра 50 в названии — размер колесной базы в дюймах, эквивалентный 1270 мм. Общая же длина машинки — 134 см, ширина — 98 см, а высота — 100 см. Кстати, с 2010 года после некоторых инвестиций эту «малявку» снова стали собирать вручную и продавать в бензиновом или полностью электрическом варианте. А еще те, кто смотрел британское шоу «Топ Гир», наверняка помнят P50 по сюжету, в котором Джереми Кларксон ездил на нем прямо по коридорам и кабинетам в офисе BBC.
Вряд ли найдется кто-то, кто не знает «Изетту» или хотя бы раз не слышал о ней. Некоторые даже называет этот микрокар самым узнаваемым благодаря округлым формам и единственной большой двери в передней части машины, которая распахивается в сторону вместе с рулевой колонкой. Она появилась в 1950-х годах и тогда же стала дико популярна. ​​Сначала ее выпускали Iso Autoveicoli, а затем по лицензии BMW, VELAM и Romi. Габаритные размеры модели менялись от версии к версии, но изначально длина Isetta составляла 229 см, а ширина — 137 см. Оснащенная одноцилиндровым 10-сильным моторчиком объемом 0,3 л и 4-ступенчатой коробкой передач она могла разгоняться до 53 км/ч.
Вряд ли найдется кто-то, кто не знает «Изетту» или хотя бы раз не слышал о ней. Некоторые даже называет этот микрокар самым узнаваемым благодаря округлым формам и единственной большой двери в передней части машины, которая распахивается в сторону вместе с рулевой колонкой. Она появилась в 1950-х годах и тогда же стала дико популярна. ​​Сначала ее выпускали Iso Autoveicoli, а затем по лицензии BMW, VELAM и Romi. Габаритные размеры модели менялись от версии к версии, но изначально длина Isetta составляла 229 см, а ширина — 137 см. Оснащенная одноцилиндровым 10-сильным моторчиком объемом 0,3 л и 4-ступенчатой коробкой передач она могла разгоняться до 53 км/ч.
Футуристичный двухместный электрокар Twizy, представленный в статусе концепт-кара на автосалоне во Франкфурте еще в 2009 году и запущенный в производство в Испании в 2012-м, некоторое время назад можно было купить новым даже в России. Двухдверка с 17-сильным электромотором способна проезжать без подзарядки до 100 км. Длина ее кузова всего 232 см, ширина — 123 см, а высота — 145 см. В год появления в продаже модель стала самым продаваемым электрокаром в Европе. С 2019 года в связи со спросом на такие электрокары в Азии производство Twizy было перенесено в Южную Корею, в Пусан. По состоянию на конец 2019 года в мире было продано свыше 29 тысяч Twizy.
Футуристичный двухместный электрокар Twizy, представленный в статусе концепт-кара на автосалоне во Франкфурте еще в 2009 году и запущенный в производство в Испании в 2012-м, некоторое время назад можно было купить новым даже в России. Двухдверка с 17-сильным электромотором способна проезжать без подзарядки до 100 км. Длина ее кузова всего 232 см, ширина — 123 см, а высота — 145 см. В год появления в продаже модель стала самым продаваемым электрокаром в Европе. С 2019 года в связи со спросом на такие электрокары в Азии производство Twizy было перенесено в Южную Корею, в Пусан. По состоянию на конец 2019 года в мире было продано свыше 29 тысяч Twizy.
Всё об автомобилях
4,84 млн интересуются