В Курске больше не будет трамваев марки «Татра». С 1 апреля в городскую маршрутную сеть внесены изменения. Закрыты трамвайные маршруты №2, №3 и №4. «Двойку» и «четверку» временно заменили автобусами.
Легендарные «Татры» возили курян 58 лет
Курск простился с «Татрами» 31 марта, когда последние вагоны зашли в Восточное депо. Трамваи из Чехословакии 58 лет работали в областном центре, за это время они перевезли миллионы пассажиров. «Их бег помнит улица Дзержинского, их звонки когда-то раздавались на улице Ленина», – написали в сообществе «Курский транспорт».
Легендарный трамвай TatraT3 был разработан в Праге в 1960 году. Вагон был прорывным для своего времени по сочетанию надежности, вместимости и простоты производства. В Курске эти вагоны появились уже через шесть лет.
Они не только перевозили пассажиров. Из старых чешских трамваев мастера создавали снегоочистители, рельсошлифовщики, а несколько лет по Курску даже ездил единственный в своем роде трамвай-кафе. Его собрали из двух списанных вагонов: часть сидений убрали, часть развернули, между ними установили столики, а кабину водителя отделили от салона прилавком. Кафе курсировало между конечными станциями, и за смену в нем кормили 40–45 водителей и кондукторов...
И вот историей стали не только любопытные переделки, но и сам чешский трамвай. О судьбе старых вагонов, которые больше не выйдут на линии, ранее рассказали в региональном минтрансе. Шесть трамваев оставят в музее транспорта. Остальные 18 отправят в утиль. Область готова поделиться запчастями и узлами старых вагонов с городами, где такие трамваи еще эксплуатируются.
Трамваи временно заменили автобусами
С 1 апреля в транспортную сеть Курска внесены изменения: остановлено движение по трамвайным маршрутам 2, 3 и 4. С «двойкой» мы прощаемся навсегда, этот маршрут ликвидируют. По «тройке» вопрос будет решаться после 2025 года, все будет зависеть от того, выделят ли из федерального бюджета средства на модернизацию. Ранее первый заместитель министра транспорта Александр Васильченко говорил, что на реконструкцию трамвайного маршрута №3 нужно 7,6 миллиарда рублей.
«Четверку» закрыли на реконструкцию. Перезапустят ее с «Львятами» к 1 января 2025 года.
«На период реконструкции трамвайной инфраструктуры на участке «Хлебозавод – Ул. Малышева» будет организовано движение компенсационных автобусов по маршрутам: 2а «Ул. Бойцов 9-й дивизии – ул. Пирогова»; 4а «Ул. Бойцов 9-й дивизии – Ул. Малышева», – сообщили в региональном минтрансе.
Уточняется, что на маршрутах предоставляется право на льготный проезд, однако бесплатные пересадки будут временно недоступны.
Куряне критикуют новую маршрутную сеть
В сецсетях куряне критикуют изменения в транспортной схеме, указывая на то, что компенсационные маршруты не продуманы.
«Как пенсионеры и школьники будут добираться от остановки «Ул. Бойцов 9-й дивизии» до остановки «Хлебозавод»? Идти пожилым гражданам пешком несколько остановок, вы как себе это представляете? Почему автобус только в одну сторону будет ходить? Просим серьёзнее продумать схему движения, не ущемляя интересы граждан, и пустить автобус и от Бойцов 9-й дивизии с сторону хлебозавода», – пишет Ольга Иванова.
«А как обратно от Малышева до Добролюбова, например, будут ехать маршрутки? Схема на рисунке однонаправленная», – удивляется Валерия Телятникова.
«Теперь не представляю, как дети в школу будут ездить. Школа на Пионеров, живем на Звездной. Утром много детей ездили на трамвае до школы. До остановки автобусной идти далеко...» – жалуется Наталья Басова.
Многие даже не понимают, где именно будут останавливаться новые автобусы. «На Литовской никогда не было автобусных остановок. Где теперь будут останавливаться автобусы? Где людям ждать?» – спрашивает Юлия Журкина.
Много вопросов в первую очередь от пожилых курян связаны с тем, как теперь добираться до БСМП. Но тут ответ есть. До остановок «Горбольница» и «Улица Пирогова» следует новый автобусный маршрут 2а «Ул. Бойцов 9-й дивизии – ул. Пирогова».
Ирина ВЛАДИМИРОВА
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1537/new/019091/.
Архив статей газеты ~ № 14 (1537) 2 апреля ~ 2024 год.