Ну что дорогие мои читатели, дефицит на автомобильном рынке уходит в прошлое, а с ним и невменяемые цены. Теперь именно покупатели будут диктовать условия игры. Недавно "Москвич" окончательно объявил, что цены на кроссовер Москвич 3 будут составлять 1 590 000 рублей, то есть снижение сразу на 700 000 рублей.
На днях в битву за покупателя включился и китайский бренд ОМОДА, который объявил, что выводит на рынок дешевую версию своего кроссовера С5. Напомним, что сегодня минимальная стоимость OMODA C5 в комплектации JOY составляет 1 999 900 рублей. Новая комплектация под названием FUN станет значительно дешевле.
За счет чего кроссовер может стать дешевле? На самом деле производитель оставил огромный диапазон для ценового маневра. Давайте рассмотрим сегодняшнюю базовую версию JOY. Рассуждать о копеечных электронных опциях не будем, а начнем с главного, за счет чего можно скинуть сразу пару сотен тысяч рублей. Итак, сейчас в базе 1.5 литровый турбомотор в сочетании с бесступенчатым вариатором. То есть, достаточно поставить под капот новой комплектации атмосферный двигатель в сочетании с обычной механической коробкой передач и цена сразу похудеет на существенную сумму.
Мой прогноз. Ценник на новый дешевый вариант OMODA C5 FUN - 1.7 миллиона рублей. Дешевле могут, но не пойдут, поскольку там ниша Лада Веста. Раздражать "Автоваз" не будут. Ведь руководство отечественного автогиганта тут же побежит в Минпромторг выскуливать новые заградительные пошлины.
