Международный автомобильный концерн «Стеллантис» разработал целый план, как вернуть автомобили Citroen на территорию РФ. На калужском заводе уже приступили к сборке модели C5 Aircross, – говорят автоэксперты. Предварительное бронирование модели будет доступно уже в апреле, а первые модели поступят в продажу к маю 2024 года. Несмотря на то, что «Стеллантис» потерял контроль над своими предприятиями в РФ, ему все еще принадлежит 70% калужского завода. Детали будут поставляться с Китая, где их будут производить на местных предприятиях. При этом концерн продал свои заводы на территории КНР, но не запретил новым собственникам производить модели «Пежо» и «Ситроен», а также управлять их продажами. Схема довольно простая – в «Стеллантис» понятия не имеют, как китайская сторона распоряжается узлами и деталями будущих автомобилей. Однако доход от продажи готовых авто концерн получает в качестве дивидендов.
Международный автомобильный концерн «Стеллантис» разработал целый план, как вернуть автомобили Citroen на территорию РФ. На калужском заводе уже приступили к сборке модели C5 Aircross, – говорят автоэксперты.
Предварительное бронирование модели будет доступно уже в апреле, а первые модели поступят в продажу к маю 2024 года. Несмотря на то, что «Стеллантис» потерял контроль над своими предприятиями в РФ, ему все еще принадлежит 70% калужского завода.
Детали будут поставляться с Китая, где их будут производить на местных предприятиях. При этом концерн продал свои заводы на территории КНР, но не запретил новым собственникам производить модели «Пежо» и «Ситроен», а также управлять их продажами.
Схема довольно простая – в «Стеллантис» понятия не имеют, как китайская сторона распоряжается узлами и деталями будущих автомобилей. Однако доход от продажи готовых авто концерн получает в качестве дивидендов.