Твой собственный злейший враг сидит вон там, в точно такой же машине, на другой стороне гаража. Напарник по команде? Ты, должно быть, шутишь. Формула-1 изобилует примерами беспорядочных гражданских войн.
Это редко бывает красиво и часто мелочно.
Эмерсон Фиттипальди против Ронни Петерсона
Lotus, 1973
На самом деле, первая статья противоречит названию серии. Эмерсон Фиттипальди не испытывал ненависти к Ронни Петерсону. Конечно, нет. Как он мог? Это супершвед! Его все любили. "Ронни был моим лучшим другом в Формуле-1, - сказал Фиттипальди. - Я был близок с ним с тех пор, как мы выступали в Формуле-2 в 1970 году. Я жил с ним в его доме в Англии, он жил со мной в Швейцарии. У нас были прекрасные рабочие отношения".
Фиттипальди выступал в команде с Рейне Виселлем и Дейвом Уокером, когда в 25 лет он стал самым молодым чемпионом Формулы-1 на тот момент. Но Петерсон, присоединившийся к Team Lotus в 1973 году, изменил динамику. Они выиграли семь гонок на двоих - четыре у Петерсона, три - у Фиттипальди. На одном круге швед был быстрее всех: он занял девять из 14 поул-позиций!
Затем, когда дело дошло до этапа в Монце, прочность их дружбы была доведена до предела - и все из-за "старика". Их соперничество не приводило к распаду отношений, владелец и основатель команды Lotus Колин Чепмен сделал это сам. "Колин, Ронни и я решили, что не будем соревноваться друг с другом, - вспоминал Фиттипальди. - Но ближе к концу гонки, если Ронни лидирует, а я еду вторым, Колин подаст сигнал, чтобы сообщить Ронни, что я могу проехать мимо, потому что я все еще борюсь за титул чемпиона мира. Итак, в гонке мы бы легко приехали с победным дублем, и я жду сигнала от Колина, но он так и не поступает. Я начинаю сходить с ума, потому что у меня все еще есть шанс в чемпионате. Я начинаю преследовать Ронни, и он тоже начинает взвинчивать темп. Вы не можете винить его за это, потому что сигнала не было, он боролся за победу. На финишной черте он опередил меня на 0,8 секунды. После этого я подошел к Колину, очень разочарованный, и он сказал: "Ну что ж, я решил не подавать сигнал".
Результат внутрикомандной борьбы? Джеки Стюарт на Tyrrell выиграл свой третий титул, а Эмерсон Фиттипальди ушел из команды, чтобы выиграть еще один титул в McLaren.