Илон Маск сам признался, что продажи нового Tesla Cybertruck имеют возможность потерпеть неудачу из-за его внешнего дизайна. Как он сам говорит:
- "Он выглядит так, будто его создали пришельцы из будущего."
Другие крупные автомобильные компании тоже собираются производить электропикапы. И как только закончится всплеск эйфории вокруг этого автомобиля, его, скорее всего, затмят другие. Tesla в скором времени начнет разрабатывать новый электропикап, более консервативный.
Один россиянин, проживающий в Америке, недавно приобрел себе Cybertruck Dual Motor. Это комплектация в двумя двигателями. После месяца владения данным автомобилем он поделился своими ощущениями.
Для того чтобы оформить предзаказ, нужно было заплатить 100 долларов. Потом платили 250 долларов для того, чтобы зарезервировать автомобиль. Машина пришла довольно быстро. Не понятно, как Tesla выбирает покупателей, но ждать пришлось не долго.
Первые ощущения были какими то смешанными. По началу не мог привыкнуть к внешнему виду. Люди высказывают много противоречий по этому поводу. Но спустя несколько дней он мне стал нравиться.
Cybertruck сильно выделяется в потоке. Он очень нравится детям. Многие подходят просто сфотографироваться с ним. В общем, внимания этому автомобилю уделяют достаточно.
Многие критиковали Tesla за качество сборки автомобилей. Тут тоже есть к чему придраться, как и к многим другим автомобилям. Некоторые панели не четко подстроены. Это не сильно бросается в глаза и не добавляет какого-то дискомфорта.
Салон этого автомобиля достаточно минималистичен и сделан из хороших материалов. Подрулевые переключатели отсутствуют. Сигнал поворота включается кнопкой на руле. Пришлось некоторое время к этому привыкать.
У машины несколько режимов вождения, а точнее, их три. Chill - это спокойный режим, Comfort и Sport. В режиме Sport автомобиль очень круто управляется, быстро разгоняется до 100 км/ч примерно за четыре секунды, несмотря на свою солидную массу в 2700 килограмм.
Задние колеса подруливают, что делает разворот в ограниченном пространстве более комфортным. Опять же, сначала это было не привычно. Привыкал не долго.
Стоит отметить вместимость кузова этого пикапа. Удобный откидывающийся борт и крышка, которая закрывает кузов. Она достаточно крепкая и выдерживает вес взрослого человека. Единственный минус - она не очень герметична.
Также под капотом располагается второй багажник для сумок, пакетов и прочего. Когда кузов закрыт, то получается, у тебя нет обзора в зеркало заднего вида. Для обзора в движении на экран выводится изображение с камеры, к чему тоже быстро привыкаешь.
В общем, ощущения от этой машины только положительные. Внешний вид кузова из нержавейки камера никак не передает. Это нужно увидеть вживую. Ну и, конечно же, его размеры поражают.
Напишите, что думаете об этом электропикапе. Будет интересно услышать ваше мнение. Ставьте лайки и подписывается на мой канал. Будет интересно!