Потратить 910 миллиардов рублей на строительство, продумать каждый километр трассы, разработать систему для безбарьерной оплаты и не учесть главного, ну это только у нас такое возможно. И ведь уже подсчитали, 910 миллиардов вернутся в бюджет через 12-15 лет. Ха-ха, друзья, вы забыли, какой менталитет у нашего народа. Ну давайте по порядку, запоминайте лайфхак или, как можно взломать новейшую Российскую систему для безбарьерной оплаты. Как заявил вице-премьер России Марат Хуснуллин - это стопроцентная отечественная разработка. Буквально на днях, мне нужно было отправиться и г. Казань в г. Москва, разумеется я поехал по платной дороге М12, чтобы сэкономить время, но не деньги. Ибо стоимость проезда составила 9 870 ₽ туда обратно. Согласитесь, деньги не маленькие, а еще расходы на бензины, что-то покушать и т.д За что такие деньги? Ну раз мы затронули тему дороги, давайте я буквально в "двух словах" расскажу и затем перейдём к главной части статьи. Оплатив определённую сумму, в зависим
Бесплатная платная дорога Москва-Казань или большая дыра Автодора, которой не пользуется только ленивый
28 марта 202428 мар 2024
255,8 тыс
3 мин
