Финляндия – региональное государство, крайне зависимое от своих соседей. В политическом плане Финляндия крайне зависима от своего бывшего сюзерена – Швеции. Среди наиболее радикально настроенных шведов Суоми воспринимается, как некая отсталая провинция, куда через Стокгольм и приходят все современные тенденции. В целом, в этом есть отчасти правда, поскольку последние тренды действительно появляются в Швеции раньше, после чего постепенно добираются до страны болот. В ресурсном плане Финляндия крайне зависима от России, вернее, была зависима, поскольку после вступления в НАТО прежние связи были окончательно разорваны, а новые связи так и не были установлены. Если прежде Суоми была своеобразным мостом между Россией и Европой, который жил за счет переработки и перепродажи дешевых российских ресурсов, с утратой этого положения Финляндия превратилась в обыкновенный европейский тупик, поскольку движение в Европе товаров всегда было в большей степени направленно на Запад, но никак не на Северо-Восток, а после отказа от сотрудничества с Россией, это движение в принципе свелось к минимуму. Конечно, глупо утверждать, что ситуация на грани катастрофы, поскольку макроэкономика чрезвычайно инерционна. Ее можно сравнить с огромным танкером, которому необходимы целые километры, чтобы затормозить и остановиться. Такая же картина складывается и с экономикой целых государств – ей необходимы годы, чтобы кризис проявился отчетливо. На данный момент экономика Финляндии лишь в начале пути своего торможения и выглядит вполне уверенно движущейся вперед. Однако, многие уже ощутили чувство потери скорости.
Для того, чтобы попытаться выразить будущее Финляндии, мы будем отталкиваться от трех объективных фактов:
1. Положение на 2021 год вернуть нельзя. Все произошедшие после события будут лишь обостряться, но пути назад нет.
2. Социально-экономическое положение в Финляндии резко ухудшится в определенный момент времени по японскому сценарию (высокий процент людей пенсионного возраста).
3. Финляндия становится крайне чувствительной к происходящим процессам внутри Евросоюза.
Жизнь невозможно повернуть назад...
Вступление Финляндии в НАТО стало точкой невозврата, после которой десятилетия добрососедства между Суоми и Россией закончились на крайне скорой и плачевной ноте. Финляндия буквально застряла в своем положении, поскольку из НАТО страна не сможет уже выйти (таких примеров в современной истории нет), более того, население вряд ли поддержит эту идею после активной русофобской пропаганды последних лет. Предложить России вернуть в действие прежние контракты также не представляется возможным без выхода Финляндии из НАТО. Иными словами, к прежней экономической схеме переработки и перепродажи российских ресурсов больше доступа нет. Финляндии придется разрабатывать для себя новую экономическую схему, опираясь на крайне плачевную ситуацию в Евросоюзе: резкого сокращения количества ресурсов, высокого количества конкурентов, высоких цен на энергоресурсы, необходимости платить своеобразную дань НАТО. Ситуация действительно оставляет желать лучшего! Стоит понимать, что некое фантомное добрососедство с Евросоюзом не стало актуальнее. Даже наоборот, именно нахождение в Евросоюзе наносит дополнительный урон будущему страны. Ярче всего это проявляется в ценах на электроэнергию. Та же Норвегия имеет полное право регулировать рынок энергоресурсов по своему усмотрению, поскольку не имеет над собой хозяев. Но Суоми зависит от Брюсселя и вряд ли попытается огрызаться. Поэтому соседство с Россией все это время для Финляндии было выгодой, а вот Евросоюз просто выжимал из страны соки для таких нищих стран, как Прибалтика, и в нынешней ситуации вряд ли сможет компенсировать потери.
Авиаотрасль Финляндии наиболее остро почувствовала на себе тяжесть новых условий жизни. Finnair ранее неоднократно признавалась лучшей авиакомпанией Северной Европы благодаря своему выгодному географическому расположению, но после закрытия неба над Россией для финских самолетов оказалась на грани банкротства благодаря все тому же географическому расположению. Если ранее многие пользовались Finnair для того, чтобы попасть в финансовые центры Кореи и Китая, пролетев через территорию России, отныне самолетам приходится облетать огромную территорию нашей страны. И делать это с наиболее дальней точки крайне невыгодно. Например, перелет из Гонконга в Хельсинки стал занимать 14 часов! Соответственно, как уже было сказано, Суоми превратилась в транспортный тупик, поскольку из страны отныне невыгодно лететь никуда, кроме как на юг. Однако на эту картину стоит взглянуть шире, ведь тупик образовался не только для воздушного транспорта, но и для всех остальных видов транспорта. Единственная территория, с которой граничит Финляндия помимо России на суше – Скандинавский полуостров. Если ранее Суоми пропускала огромное количество ресурсов из России, которые шли через этот полуостров в сторону Копенгагена и далее, а в обратную сторону шел большой поток европейских товаров, скупаемых жителями Ленинградской области по выходным, то в последние годы этот товарообмен свелся к минимуму. Нет никакого смысла вести что-либо в Финляндию, поскольку далее этой страны товар никуда не двинется, а для сравнительно крошечного 5-миллионого населения достаточно и самых необходимых товаров. Транспортная логистика занимает крайне важную часть экономики любой страны, и в Суоми она была буквально уничтожена безвозвратно. Ни железная дорога, ни порты, ни аэровокзалы Финляндии больше не имеют той значимости, которую они приобрели благодаря России. Ожидается, что в ближайшем будущем вся эта структура начнет деградировать. В лучшем случае часть из транспортной инфраструктуры будет адаптирована под нужды НАТО, но это буквально несколько процентов от прежних объемов.
Однако, есть одна хитрость, которую можно использовать, чтобы увеличить человеческий ресурс страны буквально вдвое. Что это за чудеса? Это не чудеса, а российские туристы! Рядом с Финляндией расположен Петербург, чье население равнозначно населению целой страны. Сам Петербург связан четырехчасовым поездом с 20-миллионной Москвой. Стоит полагать, что Финляндия в конце концов откроет свои границы для российских туристов, и те вернут к жизни и Finnair, и железную дорогу, и финские порты обратно без какого-либо зазрения совести. Правда, для этого придется перешагнуть через собственную гордость (для финнов, конечно же, откуда гордость у российских туристов сломя голову несущихся в страну НАТО за ширпотребом?) и отказаться от русофобской риторики, признав, так сказать, "перегибы на местах". Но и здесь есть загвоздка: граница – это двусторонний объект. Открытие финской границы не означает открытие российской границы. И в этом отношении на месте Кремля я бы был максимально строг. Удивительно, как Москва своими решениями может влиять на экономическое состояние целой страны. Финским политикам придется очень сильно постараться, чтобы исправить сложившуюся ситуацию. Впрочем, уверен, они будут тянуть лямку до самого конца, пока сам народ не объявит референдум, или не объявит своему упертому правительству вотум недоверия. Так что на ближайшие 5-10 лет мы будем наблюдать за медленной деградацией "европейского тупичка". Впрочем, деградация будет окрашена в цвета хаки с соответствующей милитаризацией всего общественного уклада. Та истерия, которая в настоящий момент происходит в Прибалтике, очевидно, распространится на Финляндию. Да и сама Суоми экономически станет ближе к Прибалтике, чем к Швеции. Нас еще ждет спектакль с закрытием финского залива для российских кораблей, ввода обязательной воинской повинности для всех жителей болот, повышение налогов на покрытие оборонного бюджета и многое другое.
Бабушка рядышком с дедушкой...
Финляндия по соотношению количества пенсионеров с работающим населением находится на третьем месте (!) в мире после Южной Кореи и Японии. Это ка-та-стро-фа! Вам это скажет любой экономический социолог. Обоюдоострая проблема заключается в том, что работоспособная молодежь активно уезжает из страны, а количество пенсионеров продолжает расти. И все это на фоне сокращающегося госбюджета из-за банкротства предприятий после ввода антироссийских санкций. 2023 год стал рекордным по количеству предприятий, объявивших себя банкротами. Нужно очень ясно понимать: все это – налогоплательщики и рабочие места! Если ранее отъезд десяти молодых финнов можно было компенсировать переездом в Суоми 10 молодых россиян или белорусов (работоспособных жителей Ближнего Востока на худой конец), то с закрытием границы компенсация человеческого капитала прекратилась, а вот отток, наоборот, увеличился из-за экономического кризиса, вызванного в свою очередь энергетическим кризисом после разрыва отношений с Россией. Практически весь март 2024 года Финляндия массово бастовала из-за постоянно растущих цен на все. В свою очередь сами забастовки наносят еще больший урон экономике страны. Поставьте себя на место обычного финского студента: видя, что экономическое положение в стране становится лишь хуже, цены на жизнь и на продукты растут быстрее, чем зарплаты, сокращается социальное обеспечение и количество вакансий, очевидно, стоит рассмотреть переезд в более благоприятную страну для начал карьеры. Таковыми странами являются Швеция, Германия и Нидерланды. Миграция финского населения в эти страны – уже известный сложившийся процесс. Стоит понимать, что в ближайшие годы он лишь ускорится и увеличится в масштабах.
Несмотря на то, что процесс оттока населения может длиться годами, происходит он не равномерно, а рывками. Сложные времена, на которые обрекла себя Финляндия, могут стать триггером, который заставит большое количество молодых финнов принять решение о переезде. Как уже было сказано, вероятное возвращение обязательной воинской повинности лишь ускорит процесс отъезда молодых людей из страны. Поскольку оно не затронет людей старшего возраста, в силу своих привычек, они останутся на прежнем месте жительства. Правда, сокращение населения обычно вызывает новый необратимый процесс - урбанизацию. Когда сокращение населения условной деревни доходит до критического уровня, основная масса ее жителей резко переезжает в ближайший районный центр, где есть магазины, больницы, транспорт и прочее. В масштабах страны стоит полагать, что значительная часть населения Финляндии переедет в пригороды Хельсинки. Поэтому уже сейчас стоит задуматься о покупке земли в этом месте, поскольку ее стоимость будет лишь расти. По итогу мы получаем поразительно смешную картину: после вступления в НАТО территория Финляндии станет не более защищенной, а за счет сокращения населения, наоборот, менее защищенной. Уже сейчас погранслужба Суоми заявляет о том, что отток населения из приграничных поселков ухудшает наблюдение за границей, поскольку ранее местные жители помогали отслеживать незаконное пересечение. И все же, еще раз подчеркну, что процесс займет годы и годы. Сначала мы увидим деградацию регионов страны и рост благосостояния столицы за счет урбанизации, а в будущем с большим оттоком населения область деградации будет все ближе подходить и к столице.
Я оглянулся посмотреть, не оглянулась ли она...
Ранее Финляндия считалась в Евросоюзе страной-донором, которая способна была не просто обеспечить себя средствами для существования, но и еще передать часть этих средств на развитие других членов, например, Прибалтики. За счет чего финны нажили себе благосостояние мы уже знаем. Теперь этого положения дел больше нет. Зато есть дополнительные расходы на НАТО, банкротство компаний и сокращение работоспособного населения. Стоит полагать, что из страны-донора Финляндия постепенно станет превращаться в страну-реципиента. Если ранее любые экономические потрясения в Евросоюзе обходили стороной Суоми, теперь экономические проблемы в ЕС будут означать проблемы и для финнов. В лучшем случае, Финляндии удастся избежать энергетических проблем за счет своих энергостанций, в том числе АЭС, поскольку страна больше не получает электроэнергию из России. Шведская энергетика крайне ненадежна, поскольку засушливые последние годы превращают гидроэлектростанции в бессмысленный капитал, а прибалтийская энергетика звучит в принципе, как каламбур. Дефицит бюджета Евросоюза означает отсутствие средств на балансировку бюджета Финляндии, иными словами, подушки безопасности больше нет, она была позорно передана Украине и утрачена. Отчего с любыми столкновениями с экономическими проблемами придется отвечать своими зубами. Возможные бюджетные излишки будет пожирать бюджет для НАТО, а в случае прихода к власти в США Дональда Трампа он начнет пожирать и основной бюджет страны. Как в порочном круге это скажется на всем остальном, о чем было упомянуто ранее: оттоке населения, ценах, урбанизации, деградации территорий, банкротств и многого другого.
Говорить о том, что Финляндия выйдет из Евросоюза, очевидно, бессмысленною. В самом смелом прогнозе может образоваться экономический союз Северных государств из Швеции, Дании, Норвегии, Исландии и примкнувшей к ним Финляндии. Именно эти страны в свое время открыли границы для своих граждан еще до создания Шенгена. Вероятно, Финляндия сможет использовать часть замороженных средств и часть имущества россиян, чтобы покрыть текущие расходы, но стоит понимать, что это лишь капли в море. Впрочем, "самая счастливая страна на планете" вряд ли признается в том, что дела идут из рук вон плохо, в силу своего национального характера. Когда-то переезд в Финляндию среди россиян считался билетом в счастливое и обеспеченное будущее. Однако, сегодня эти же люди рассматривают Суоми исключительно как перевалочный пункт, в котором задерживаться нужно как можно меньше времени. В этом плане Финляндия сравнима с Грузией с той лишь разницей, что дает право проживать в Евросоюзе официально. Впрочем, кто знает, вероятно, в очередном двузначном пакете санкций против России гражданам нашей страны запретят работать в ЕС, отдав все рабочие места украинцам. Удивительно, что евробюрократы еще не догадались до этого. Удивительно также, что вчерашняя обетованная для некоторых земля буквально в мгновение ока превратилась в обыкновенное беспросветное болото с отвратительным климатом, дорогой неадекватно арендой, сомнительными карьерными перспективами, недоступным образованием и многими другими неприятными сюрпризами. В заключении хотелось бы напомнить всем, что мы сами с вами сочинили миф о "процветающей" Финляндии, которая кормилась за наш с вами счет, при этом не забывая указывать на то, что мы же с вами ниже ее достоинства. Без России Суоми оказалась всего лишь серым северным тупичком, который все еще кричит про уже китайскую Нокиа и прочие былые заслуги, но взгляд устремлен в чернеющее будущее, в которое стремительно катится вся Финляндия.